不论任何原因造成电源中断,都应当将电机车控制器的操作手把转至()。 A、启动位置B、零位位置C、加速位置
电机车工作制动时,应先施闸再把控制器手把转回“零”位。() 此题为判断题(对，错)。
换电瓶箱时,必须把控制器手把拉回(),取下手把,抽出电机车上的插销。 A、1位B、-1位C、零位
运行中，控制器操作手把只允许在规定的（）上长时间停放。A.零位B.运行C.制动D.正常运行位置
绞车正常停车后,各种手把都应放到零位,长时间停车或司机离开操作台时,必须切断电源,闸住保险闸() 此题为判断题(对，错)。
禁止在操作手把未回零位时施闸，（）拉下集电弓减速。A.严禁B.禁止C.可以
提升机停车期间司机离开操作位置时，必须做到（）。A.将安全闸移至施闸位B.主令控制器手把扳到中间零位C.切断电源D.严禁切断电源
开车时制动手把应直接推到底,然后操作“主令”手把,严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。此题为判断题(对，错)。
电瓶车减速时，应将控制器手把按（）方向逐渐转动，直至返回（）。大幅度减速时控制器手把应迅速（），如果车速仍较快，可适当施加（），并酌情辅以（）。禁止控制器手把未回（）时施闸。
机车正常减速应通过调整控制器（）来完成，禁止拉下（）或操作手把未回零位时（）。
电机车司机正常操作时应保持的姿势是：坐在座位上，经常目视前方，（）握控制器操作手把，（右手）握制动手轮或右脚踏（）。
机车正常减速应通过调整控制器操作手把来完成，禁止拉下（）或操作手把未回零位时施闸。
禁止在操作手把未回零位时施闸，（）拉下集电弓减速。A、严禁B、禁止C、可以
电机车司机正常操作时应保持的姿势是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮或右脚踏（）。
启动钻机前，必须将钻机的（）打至零位。A、液压操作手把B、各操作手把C、马达控制手柄D、隔离手把
电机车司机操作时，（）手握控制器操作手把，（）手握制动手柄。A、左、右B、右、左
“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。A、车辆缓解、机车保压B、机车、车辆都缓解C、车辆保压、机车缓解D、机车、车辆都保压
DK-1型制动机电空位操作，大闸制动后回“中立”位，下压小闸手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。
列车减速停车时，禁止采用拉下（）断电方式减速，禁止在操作手把（）位时使闸，严禁使用逆电流即（）的方法制动机车。
提升机停车期间司机离开操作位置时，必须做到（）。A、将安全闸移至施闸位置B、主令控制器手把板到中间零位C、切断电源D、严禁切断电源
开车时制动手把应直接推到底，然后操作“主令”手把，严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。
调整车速时，应将控制器操作手把往复转至 正常运行及（）停留，尽量避免利用手闸控制车速。
空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。A、手把移至缓解位B、手把移至缓解位、下压手把C、手把移至运转位D、下压手把
填空题电机车司机正常操作时应保持的姿势是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮或右脚踏（）。
判断题开车时制动手把应直接推到底，然后操作“主令”手把，严禁制动手把在紧闸和半松闸状态下开车。（）A对B错
单选题电机车司机操作时，（）手握控制器操作手把，（）手握制动手柄。A左、右B右、左