根据车速大小、运行距离,选择适宜的操作档位及跟车次数,尽量避免反复的起动、制动。

根据车速大小、运行距离,选择适宜的操作档位及跟车次数,尽量避免反复的起动、制动。


相关考题:

机动车上坡行驶时操作比较困难,尽量避免中途换档,所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。() 此题为判断题(对,错)。

尽量避免运行机构反复起动,反复起动会使被吊物游摆。( )此题为判断题(对,错)。

整车控制器根据车辆的运行情况,包括()来决定电池输出扭矩。A、车速,档位,电池温度B、车速,档位,电池SOC值C、车速,加速踏板位置,电池SOC值D、制动,档位,电池SOC值

下列驾驶操作中,不属于影响燃油经济性因素的是()A、行车速度B、制动效能C、档位选择D、油门操作

调整车速时,应将控制器操作手把往复转至()及()停留,尽量避免利用()控制车速。

驾驶货车在高速公路行车遇大雾天气跟车行驶时,正确的做法有:()A、盯紧前车制动灯光B、加大跟车距离C、不超车D、避免紧急制动

跟车时,根据前车的行驶速度控制好车速,尽量与前车车速保持一致。

跟车时,应根据限速规定、周边的交通情况及道路条件等,合理控制车速,保持安全跟车距离。

跟车时,选择合适的跟车距离。长度为ABm的车辆时速低于6Dkm时,需要3s的跟车距离。车辆长度每增加5m,跟车距离至少增加As。车速更高时,跟车距离应该在此基础上额外增加As。

尽量避免运行机构反复起动,反复起动会使被吊物游摆。

大小车运行操作中应尽量避免反复()。A、起动B、制动衬料的容许比压力C、加速D、减速

大、小车运行操作的安全技术有哪些()。A、可以长时间1档运行B、起动、制动不要过快,过猛C、尽量避免反复起动D、严禁开反车制动停车

尽量避免反复的起动,反复的起动会使吊物游摆,反复起动次数增多还会超过天车的(),增大疲劳强度,加速设备的损坏。

调整车速时,应将控制器操作手把往复转至 正常运行及()停留,尽量避免利用手闸控制车速。

跟车时,容易造成交通事故的因素有() A、跟车距离较大B、跟车距离过小C、跟车速度过快或车速判断有误D、不同车型视野差异和制动性能差异

机动车上坡行驶时操作比较困难,尽量避免中途换档,所以应该在上坡前根据坡度的大小选好档位。

天然气汽车运行中,应注意档位的选择。要尽量避免高档怠速行驶。

冰雪天气安全行车的方法()。A、不制动B、减少跟车距离C、避免紧急制动D、快速通过

跟车行驶的防御性驾驶要点有()。A、控制车速B、保持合适车距C、注意观察前车状态D、避免紧急制动

当前车出现左右摇摆、忽快忽慢等现象时,跟车驾驶员应该()。A、加快车速,超车B、放慢车速,加大跟车距离,并警示后车C、紧急制动D、找地方停车

多选题跟车行驶的防御性驾驶要点有()。A控制车速B保持合适车距C注意观察前车状态D避免紧急制动

单选题整车控制器根据车辆的运行情况,包括()来决定电池输出扭矩。A车速,档位,电池温度B车速,档位,电池SOC值C车速,加速踏板位置,电池SOC值D制动,档位,电池SOC值

单选题当前车出现左右摇摆、忽快忽慢等现象时,跟车驾驶员应该()。A加快车速,超车B放慢车速,加大跟车距离,并警示后车C紧急制动D找地方停车

判断题跟车时,应根据限速规定、周边的交通情况及道路条件等,合理控制车速,保持安全跟车距离。A对B错

填空题调整车速时,应将控制器操作手把往复转至 正常运行及()停留,尽量避免利用手闸控制车速。

判断题跟车时,根据前车的行驶速度控制好车速,尽量与前车车速保持一致。A对B错

判断题跟车时,选择合适的跟车距离。长度为ABm的车辆时速低于6Dkm时,需要3s的跟车距离。车辆长度每增加5m,跟车距离至少增加As。车速更高时,跟车距离应该在此基础上额外增加As。A对B错