填空题为了保护蓄电池,防止蓄电池欠压,应急通风逆变器启动()后,自动停止运行。

填空题
为了保护蓄电池,防止蓄电池欠压,应急通风逆变器启动()后,自动停止运行。

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相关考题:

HXD1型电力机车车辆级保护是指引起本节车进行保护的动作,主要包括:()、电制动力封锁、HVB断开、PANTO降下、功率限制、启动联锁。 A.蓄电池欠压保护B.牵引封锁C.变流器封锁D.逆变器封锁

对应急电源蓄电池的日常维护的注意事项有______。①检查蓄电池室的通风情况是否良好②检查蓄电池电解液面的高度是否符合要求③检查充电装置运行情况以及应急蓄电池组自动接入各应急线路的动作可靠性A.①②B.②③C.①③D.①②③

蓄电池欠压时,可使用逆变器应急起动进行紧急操作。

为了保护蓄电池,防止蓄电池欠压,应急通风逆变器启动()后,自动停止运行。

25T型客车蓄电池欠压保护值为()伏。

辅助逆变器中T5、T6分别代表()。A、PWMI模块B、蓄电池充电机C、DC/DC模块D、欠压启动单元

扑灭井下蓄电池机车库着火时,为防止氢气爆炸,应切断电源,停止充电,()并及时把蓄电池运出硐室。A、改变风流B、停止通风C、加强通风

为了保护蓄电池,防止蓄电池欠压,应急通风逆变器启动()分钟后,自动停止运行。

地铁应急通风逆变器启动()分钟后,自动停止运行。A、60B、75C、45D、30

一列车有4个蓄电池充电机和4个蓄电池欠压启动单元。

应急启动时,蓄电池欠压启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。

空调紧急通风逆变器在()时启动,执行紧急通风工况。A、一个受电弓故障B、2台SIV故障C、AC380V中压母线故障D、蓄电池故障

HXD1型电力机车车辆级保护是指引起本节车进行保护的动作,主要包括:()、电制动力封锁、HVB断开、PANTO降下、功率限制、启动联锁。A、蓄电池欠压保护B、牵引封锁C、变流器封锁D、逆变器封锁

当欠压继电器失电后,蓄电池电压高于()V时欠压继电器才会自动吸合。A、110B、84C、96D、100

EPS应急电源由互投装置、自动充电机、()及蓄电池组等组成。A、整流充电器B、逆变器C、互投装置D、蓄电池组

在应急通风模式下空调单元通风风机由(),此时电机绕组的的供电电压是98VAC。A、辅助逆变器110V直流B、辅助逆变器220V交流C、辅助逆变器380V供电D、蓄电池供电

地铁列车蓄电池欠压,可使用逆变器应急启动开关进行应急操作。

启动时如蓄电池欠压则列车就无法启动。

单选题地铁列车应急通风逆变器启动()分钟后,自动停止运行。A60B75C45D30

多选题辅助逆变器中T5、T6分别代表()。APWMI模块B蓄电池充电机CDC/DC模块D欠压启动单元

判断题应急启动时,蓄电池欠压启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。A对B错

填空题为了保护蓄电池,防止蓄电池欠压,应急通风逆变器启动()后,自动停止运行。

填空题为了保护蓄电池,防止蓄电池欠压,应急通风逆变器启动()分钟后,自动停止运行。

单选题扑灭井下蓄电池机车库着火时,为防止氢气爆炸,应切断电源,停止充电,()并及时把蓄电池运出硐室。A改变风流B停止通风C加强通风

单选题地铁应急通风逆变器启动()分钟后,自动停止运行。A60B75C45D30

多选题HXD1型电力机车车辆级保护是指引起本节车进行保护的动作,主要包括:()、电制动力封锁、HVB断开、PANTO降下、功率限制、启动联锁。A蓄电池欠压保护B牵引封锁C变流器封锁D逆变器封锁

单选题辅助逆变器箱内的蓄电池欠压启动单元起着()转换的作用。ADC/ACBDC/DCCAC/ACDAC/DC

单选题空调紧急通风逆变器在()时启动,执行紧急通风工况。A一个受电弓故障B2台SIV故障CAC380V中压母线故障D蓄电池故障