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后退襟翼使用时,既加大了翼型弯度,又增大了机翼面积,从而增大升力。
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考题
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是().A、放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度。B、放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。C、放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙。D、放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了多条缝隙。
考题
飞机放下襟翼后,机翼升力能够增大的原理是()A、机翼弯度甚至面积增大,升力系数和临界迎角随之增大B、机翼弯曲变形增大,升力系数和临界迎角随之增大C、机翼扭转变形增大,升力系数和临界迎角随之增大D、机翼剖面面积增大,升力系数和临界迎角随之增大
考题
前缘襟翼的作用是()A、增加机翼前缘升力以使前缘抬升,增加迎角提高机翼升力B、使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡C、在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态D、增加翼型弯度,防止气流在前缘分离
考题
单选题简单襟翼增大翼型的有效升力是因为()A
增大了翼型的迎角B
增大了翼型中弧线的弯度C
减少了翼型阻力D
在压力中心的后部产生阻力
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