考题
遭受火灾车上的轮对,轴承外观检测良好,则该条轮对()。
A、可装车使用B、应退检轴承C、轴承应报废D、轮对送厂
考题
转向架组装后,装用滚动轴承的转向架进行电焊时,禁止电流通过轴承。
考题
装用滚动轴承的转向架,整车落成需进行电焊作业时,禁止电流通过()A、轴承B、上心盘C、上旁承
考题
轴承开盖后,检查()外观状态须良好,轴端标记齐全,不错打。A、轴端B、轴承密封座C、密封装置D、车轮
考题
轮轴段修时,下列哪些情况须退卸轴承()A、轴承轴向游隙大于0.75mmB、电焊作业导致电流通过轴承C、轮轴上遭受水浸或火灾的轴承D、发生热轴故障的轴承
考题
遭受火灾的车辆轮对,轴承外观检查良好,则该条轮对可装车使用。()
考题
轴承开盖后,检查轴端、轴承密封座、密封装置外观状态须(),轴端标记齐全,不错打。A、不全B、完整C、不良D、良好
考题
轴承返修后使用前需检查的项目()。A、轴承维修合格证齐全B、外观无划痕损伤毛刺生锈等C、防尘挡板无划痕损伤D、轴承相关参数
考题
在机车上施行电焊作业时,应在作业处所附近(),防止电流从轴承滚子与滚道接触点处通过,烧坏轴承。A、搭铁架B、拉铁丝网C、防护D、接地线
考题
电焊作业导致电流通过的轴承需()。A、可继续装用B、开盖检查C、报废D、退卸
考题
电焊作业导致电流通过轴承,经轴承外观检查良好后可以使用。()
考题
货车段修时,经外观检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由()单位承担3个月的外观检查质量保证责任。A、外观检查B、装车C、支出D、收入
考题
为了防止电流通过轴承,造成轴承电蚀,严禁在现车进行焊修作业。
考题
轴承在组装后产生电蚀的主要原因是()。A、轴承径向工作间隙太小B、电焊时,电流通过轴承C、轴承加热后未退磁D、包括A 、B 、C 三项原因
考题
铁路货车货车段修时,经外观检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由()单位承担3个月的外观检查质量保证责任A、外观检查B、装车C、支出D、收入
考题
对预报拦停的热轴故障,经换轮处理、轴承退卸分解后判定轴承存在故障的,列轴承()单位责任。A、造修B、组装C、压装D、外观检查
考题
货车段修时,经外观检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由装车单位承担()月的外观检查质量保证责任。A、一个B、二个C、三个D、六个
考题
多选题轴承开盖后,检查()外观状态须良好,轴端标记齐全,不错打。A轴端B轴承密封座C密封装置D车轮
考题
单选题电焊作业导致电流通过的轴承需()。A
可继续装用B
开盖检查C
报废D
退卸
考题
多选题轮轴段修时,下列哪些情况须退卸轴承()A轴承轴向游隙大于0.75mmB电焊作业导致电流通过轴承C轮轴上遭受水浸或火灾的轴承D发生热轴故障的轴承
考题
单选题轴承在组装后产生电蚀的主要原因是()。A
轴承径向工作间隙太小B
电焊时,电流通过轴承C
轴承加热后未退磁D
包括A 、B 、C 三项原因
考题
单选题货车段修时,经外观检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由()单位承担3个月的外观检查质量保证责任。A
外观检查B
装车C
支出D
收入
考题
判断题电焊作业导致电流通过轴承,经轴承外观检查良好后可以使用。()A
对B
错
考题
判断题遭受火灾的车辆轮对,轴承外观检查良好,则该条轮对可装车使用。()A
对B
错
考题
单选题轴承开盖后,检查轴端、轴承密封座、密封装置外观状态须(),轴端标记齐全,不错打。A
不全B
完整C
不良D
良好
考题
判断题转向架组装后,装用滚动轴承的转向架进行电焊时,禁止电流通过轴承。A
对B
错
考题
单选题在机车上施行电焊作业时,应在作业处所附近(),防止电流从轴承滚子与滚道接触点处通过,烧坏轴承。A
搭铁架B
拉铁丝网C
防护D
接地线
考题
单选题铁路货车货车段修时,经外观检查确认良好而不需退卸的轴承,可继续装车使用,并由()单位承担3个月的外观检查质量保证责任A
外观检查B
装车C
支出D
收入