遭受火灾车上的轮对,轴承外观检测良好,则该条轮对()。 A、可装车使用B、应退检轴承C、轴承应报废D、轮对送厂
最高运行速度超过120km／h客车的轮对装车前,应进行()。 A、动平衡试验B、跑合试验C、外观检查D、制动盘制动试验
车辆颠覆或重车脱轨的轮对,经外观检查无异常可继续使用。() 此题为判断题(对，错)。
轮轴二级修时，经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，由装车单位承担自装车之日起（）的外观技术状态检查质量保证责任。A、1个月B、3个月C、6个月D、1个段修期
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上的轮对上的所有轴承经外观检查良好时，不需退卸。
遭受火灾的车辆轮对，轴承外观检查良好，则该条轮对可装车使用。（）
滚动轴承车辆出现空车脱轨需更换（）。A、脱轨轮对B、全车轮对C、同一转向架轮对D、轮对
不退卸轴承RD2轮对使用22.5度，RE2B轮对使用26度探头。
货车段修时，经外观检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由（）单位承担3个月的外观检查质量保证责任。A、外观检查B、装车C、支出D、收入
车辆颠覆或重车脱轨的轮对，经外观检查无异常可继续使用。
铁路货车轮对新组装的目的是（）。A、满足新造货车、补充检修货车使用需要B、恢复轮对的性能C、维护轮对的性能D、维护轴承的性能
铁路货车货车段修时，经外观检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由（）单位承担3个月的外观检查质量保证责任A、外观检查B、装车C、支出D、收入
货车段修时，经外观检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担（）月的外观检查质量保证责任。A、一个B、二个C、三个D、六个
使用（）可以测量车辆轮对内侧距离。A、轮对内侧距离检查尺B、车钩高度检查尺C、车轮直径检查尺D、LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器
轮轴二级修货车段修时，经外观技术状态检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担（）个月的外观技术状态检查质量保证责任。A、1B、2C、3D、4
判断题轮对分为滚动轴承轮对和滑动轴承轮对。A对B错
单选题货车段修时，经外观检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由（）单位承担3个月的外观检查质量保证责任。A外观检查B装车C支出D收入
多选题根据轮对收入检查涂打的轮对故障信息，有下列（）情况之一时，退卸轴承。A空车脱轨轮轴的同一转向架上的所有轴承B车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C热轴故障的轴承D火灾的轴承
单选题滚动轴承车辆重车脱轨须更换（）。A脱轨轮对B全车轮对C同一转向架轮对D轮对
判断题车辆颠覆或重车脱轨的轮对，经外观检查无异常可继续使用。A对B错
单选题使用（）可以测量车辆轮对内侧距离。A轮对内侧距离检查尺B车钩高度检查尺C车轮直径检查尺DLLJ-4A型车辆车轮第四种检查器
单选题货车段修时，经外观检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由装车单位承担（）月的外观检查质量保证责任。A一个B二个C三个D六个
单选题铁路货车货车段修时，经外观检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由（）单位承担3个月的外观检查质量保证责任A外观检查B装车C支出D收入