单选题大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是（）。A限制机械负荷B限制曲轴最大扭矩C限制往复惯性力D限制离心惯性力

单选题
大型低速柴油机曾采取限制或降低压缩比的目的是（）。
A

限制机械负荷

B

限制曲轴最大扭矩

C

限制往复惯性力

D

限制离心惯性力

参考解析

解析： ε增加将使压缩压力PC增加，继而使最高爆发压力PZ提高，使柴油机的机械负荷增加。因此，机械负荷限制了ε的上限。

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小型高速柴油机的启动转速较大型低速柴油机低。
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现代低速柴油机为了提高经济性，近年来其压缩比的变化情况是（）。A、增大B、减少C、不变D、不定
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单选题柴油机的机型不同其压缩比不同，一般地说（）。A增压度越高，压缩比越大B小型高速机的压缩比较低速机的大C大型柴油机压缩比较大D现代新型柴油机的压缩比较大
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单选题在检查（）的连杆大端轴承螺栓时，必须测量螺栓的拉伸长度。A大型低速柴油机B中、高速柴油机C空气压缩机D中高速及大型低速柴油机
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判断题小型高速柴油机的启动转速较大型低速柴油机低。A对B错
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