增压柴油机降低和限制压缩比是为了限制柴油机的机械负荷和热负荷。
增压柴油机降低和限制压缩比是为了限制柴油机的机械负荷和热负荷。
相关考题：
限制柴油机在各种转速下的最大有效功率,使柴油机的机械负荷和热负荷不超出为保证它可靠工作而规定的允许范围称(),是()的一种。 A、等转矩限制特性/推进特性C、限制特性/负荷特性B、额定外特性/速度特性D、限制特性/速度特性
单选题柴油机增压系统采用空气中间冷却器，能使柴油机（）。 ①降低油耗率； ②降低机械负荷； ③降低热负荷； ④提高功率； ⑤提高进气密度； ⑥消除后燃。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C②+③+④+⑥D③+④+⑤+⑥
单选题增压柴油机的排气阀开启时刻往往随增压度的提高丽提前开启，这主要是为了（）。A确保扫气口打开时缸内压力低于扫气压力，防止燃气倒入扫气箱B以满足高增压时，废气涡轮与压气机的功能平衡C降低气缸热负荷与机械负荷D减少柴油机的振动
单选题等转矩限制特性用于限制柴油机的（）A最高燃烧压力B热负荷C机械负荷D平均有效压力