舶发电柴油机一般为()A、中、高速机B、低速机C、二冲程低速机D、大型低速机

舶发电柴油机一般为()

  • A、中、高速机
  • B、低速机
  • C、二冲程低速机
  • D、大型低速机

相关考题:

巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求,一般采用()柴油机动力装置。 A、低速机B、中速机C、高速机D、多机多桨

大型船舶中使用的柴油机主机为()。 A、高速机B、中速机C、低速机

在检查______的连杆大端轴承螺栓时,必须测量螺栓的拉伸长度。 A.大型低速柴油机B.中、高速柴油机C.空气压缩机D.中高速及大型低速柴油机

各种机型柴油机的强化系数数值最高的是()。 A、低速机B、二冲程中速机C、四冲程中速机D、高速机

将气缸体、曲轴箱、机座三者制成一体的柴油机多用于:A.大型低速成机B.中型四冲程机C.小型高速机D.中型二冲程机

柴油机分类,按照曲轴转速分类为()A、高速机B、中速机C、低速机

为避免柴油机爆压过高,高速机的喷油定时一般小于低速机。

中、高速机压缩比与低速机相比,一般规律为()。A、相同B、低速机较低C、中、高速机较低D、随机

将气缸体、曲轴箱、机座三者制成一体的柴油机多用于()A、大型低速成机B、中型四冲程机C、小型高速机D、中型二冲程机

关于各种柴油机飞轮的相对质量(飞轮重/柴油机重),正确的是()。A、多缸机大于单缸机B、四冲程机大于二冲程机C、高速机大于低速机D、增压型机大于非增压型机

柴油机按()分为低速机、中速机、高速机。A、工作循环B、结构C、转向D、转速

通常连杆螺栓运转中断裂事故多发于()。A、二冲程中速机B、四冲程高速机C、二冲程低速机D、四冲程低速机

V型柴油机主要用于()A、中速机B、高速机C、大型低速机D、A+B

船舶发电柴油机一般是()A、中速机B、低速机C、二冲程低速机D、B或C

柴油机按照曲轴转速分类为高速机、中速机、低速机。

单选题低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较,一般规律是()。A相等B低速机较大C高速机较大D随机

单选题船舶发电柴油机一般是()A中速机B低速机C二冲程低速机DB或C

单选题为了保证柴油机可靠启动,在压缩空气启动系统中,气缸启动阀开启定时的一般规律是()。A低速机比高速机晚B低速机比高速机早C低速机与高速机相同D没有规律

单选题关于柴油机的过量空气系数,正确的是()。A高速机低于低速机B高速机与低速机相等C低速机低于高速机D非增压机高于增压机

单选题通常连杆螺栓运转中断裂事故多发于()A二冲程低速机B四冲程低速机C二冲程中速机D四冲程高速机

单选题V型柴油机主要用于()A中速机B高速机C大型低速机DA+B

单选题在大、中型商船上所用的柴油机有()两大类。A大型低速机和大功率高速机B大型低速机和大功率中速机C大型高速机和大功率中速机D大型高速机和大功率匀速机

单选题不同机型压缩比的大小,一般地说()。A增压度越高,压缩比越大B小型高速机的压缩比较低速机的小C现代新型低速柴油机的压缩比越来越大D二冲程柴油机比四冲程机压缩比大

单选题将气缸体、曲轴箱、机座三者制成一体的柴油机多用于()A大型低速成机B中型四冲程机C小型高速机D中型二冲程机

单选题柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是()。A高速四冲程机B低速二冲程机C中速四冲程机D中速二冲程机

单选题关于各种柴油机飞轮的相对质量(飞轮重/柴油机重),正确的是()。A多缸机大于单缸机B四冲程机大于二冲程机C高速机大于低速机D增压型机大于非增压型机

单选题中、高速机压缩比与低速机相比,一般规律为()。A相同B低速机较低C中、高速机较低D随机