判断题RE2A型样板轮对的其余各处人工裂纹（除中央大裂纹以为）的深度为1.0mm，允差是正负10%。A对B错
判断题
RE2A型样板轮对的其余各处人工裂纹（除中央大裂纹以为）的深度为1.0mm，允差是正负10%。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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铁路货车H型微控探伤机的RE2A样板轮对人工锯口，除轴中央裂纹，其它裂纹深度均为（），宽度为（）A、1.0mm（允差±10％）；0.08mmB、1.0mm（允差±10％）；0.1mmC、1.0mm（允差±8％）；0.1mmD、1.0mm（允差±10％）；0.12mm
铁路货车使用横波斜探头在RE2A型实物试块轴身处扫查半轴底面垂直距离分别为80mm和160mm，深度为1.0mm的两条人工裂纹，分别读取两裂纹波的总声程W1和W2分别为人工裂纹1和人工裂纹2的总声程，即分别等于（）。A、探头斜楔内声程（W0）B、人工裂纹的实际声程与探头斜楔内声程（W0）之差C、人工裂纹的实际声程与探头斜楔内声程（W0）之和D、人工裂纹的实际声程
单选题铁路货车使用横波斜探头在RE2A型实物试块轴身处扫查半轴底面垂直距离分别为80mm和160mm，深度为1.0mm的两条人工裂纹，分别读取两裂纹波的总声程W1和W2，仪器按（）公式校准零点W0。AW0=2W2-W1BW0=2W1-W2CW0=W1-2W2DW0=W2-2W1
单选题铁路货车H型微控探伤机的RE2A样板轮对人工锯口，除轴中央裂纹，其它裂纹深度均为（），宽度为（）A1.0mm（允差±10％）；0.08mmB1.0mm（允差±10％）；0.1mmC1.0mm（允差±8％）；0.1mmD1.0mm（允差±10％）；0.12mm
单选题铁路货车样板轮轴、轮对除轴身中央处其余各处人工裂纹的深度应不大于（）。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm