单选题微机超探样板轮对校验时,两次校验,人工裂纹应()检出为合格。A一次全部B二次全部C三次全部D四次全部

单选题
微机超探样板轮对校验时,两次校验,人工裂纹应()检出为合格。
A

一次全部

B

二次全部

C

三次全部

D

四次全部


参考解析

解析: 暂无解析

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日常性能校验对样板轮对探测一周,样板轮对上的各部人工裂纹均应能准确报出。样板轮推出调头后,再重复探测一周,样板轮的各部人工伤应准确无误地检出。两次检验人工裂纹应一次全部检出为合格。

常用的数据校验方法有人工复核校验、()、()、两次录入校验、借贷平衡校验和校验码校验。

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微机超探样板轮对校验时,两次校验,人工裂纹应()检出为合格。A、一次全部B、二次全部C、三次全部D、四次全部

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为提高对设备的校验频率,要求对微机控制单车试验器每日开工()须进行性能校验。

用长柱压力试验机校验张拉设备时,正确的做法是()。A、校验时应采取被动校验法,即在校验时用千斤顶顶试验机。B、校验时应采取被动校验法,即在校验时用试验机压千斤顶。C、校验时应采取主动校验法,即在校验时用千斤顶顶试验机。D、校验时应采取主动校验法,即在校验时用试验机压千斤顶。

为防止损坏芯片,在进行微机继电保护装置校验时,应注意什么问题?

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单选题铁路货车样板轮轴、轮对轴身中央处人工裂纹的深度为()。A5mmB6mmC7mmD8mm

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判断题RE2A型样板轮对的其余各处人工裂纹(除中央大裂纹以为)的深度为1.0mm,允差是正负10%。A对B错

单选题铁路货车微机超探样板轮对校验时,两次校验,人工裂纹应()检出为合格A一次全部B二次全部C三次全部D四次全部