冰冻地区、多雨潮湿地区，()宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。A．石灰稳定土B．水泥稳定碎石C．水泥稳定土D．石灰粉煤灰稳定集料类材料

冰冻地区、多雨潮湿地区，()宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。

A．石灰稳定土
B．水泥稳定碎石
C．水泥稳定土
D．石灰粉煤灰稳定集料类材料

参考解析

解析：本题考核的是无机结合料稳定类(也称半刚性类型)基层的适用范围。冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。

相关考题：

下列关于无机结合料稳定类基层适用范围说法错误的是（ ）。A. 水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层B. 冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料只能用于高速公路下基层或底基层C. 石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层D. 骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层
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多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒透层油后铺筑（ ）。A.上封层B.下封层C.透层D.粘层
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高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。（ ）
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对于柔性基层，沥青稳定类材料可用于高速公路、一级公路和二级公路的()，级配碎石适用与()的基层和底基层。 A.基层或调平层B.过渡层C.二级公路D.各级公路
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对于柔性基层，沥青稳定类材料可用于高速公路、一级公路和二级公路的()，级配碎石适用与()的基层和底基层。 A基层或调平层B过渡层C二级公路D各级公路
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填隙碎石可用于（ ）。A：一级公路底基层B：一级公路基层C：二级公路底基层D：三级公路基层E：四级公路基层
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下列对路面内部排水系统使用条件的叙述，不正确的是( )。A.严重冰冻地区，路基由粉性土组成的中湿路段B.现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分C.路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内D.年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路
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路面内部排水系统的使用条件有( )。A.年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土(渗透系数不大于（图片）组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路B.路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内C.严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段D.现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分E.路拱平缓的路段
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填隙碎石的集料压碎值要求中，压碎值要求相同的有（）。A、 二级公路基层B、 高速公路一级公路底基层C、 二级公路底基层D、 三、四级公路底基层E、 三、四级公路基层
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路面内部排水系统的使用条件有()。A、 年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由渗水差的细粒土(渗透系数不大于（图片）组成的高速公路、一级公路或重要的二级公路B、 路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内C、 严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段D、 现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分E、 路拱平缓的路段
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填隙碎石可用于（ ）。A.一级公路底基层B.一级公路基层C.二级公路底基层D.三级公路基层E.四级公路基层
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(2015年)填隙碎石可用于()。A.一级公路底基层B.一级公路基层C.二级公路底基层D.三级公路基层E.四级公路基层
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高速公路、一级公路的底基层下层可采用稳定土拌和机进行路拌法施工。（）
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二灰土可作为高速公路的（）。A、底基层B、基层C、底基层或基层D、面层
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高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（）。A、≯30%B、≯35%C、≯40%
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水泥稳定细粒土可以应用于包括高速公路、一级公路在内的各级公路的基层或底基层。（）
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水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层。
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粒料分类中，级配碎石可用于（　）的基层和底基层。A、各级公路B、高速公路C、二级公路D、一级公路
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多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒（）后铺筑下封层。A、透层油B、粘层油C、沥青油
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高速公路和一级公路级配碎石或级配碎砾石所用石料的压碎值应满足下列规定：基层：不大于（）％底基层：不大于（）％。
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判断题水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层。A对B错
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判断题水泥稳定细粒土可以应用于包括高速公路、一级公路在内的各级公路的基层或底基层。（）A对B错
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单选题粒料分类中，级配碎石可用于（　）的基层和底基层。A各级公路B高速公路C二级公路D一级公路
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单选题二灰土可作为高速公路的（）。A底基层B基层C底基层或基层D面层
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填空题高速公路和一级公路级配碎石或级配碎砾石所用石料的压碎值应满足下列规定：基层：不大于（）％底基层：不大于（）％。
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单选题多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒（）后铺筑下封层。A透层油B粘层油C沥青油
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单选题路基经常处于潮湿或过湿状态的路段，以及在季节性冰冻地区产生冰冻危害的路段应设（ ）。A面层B基层C底基层D垫层
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