机场气象台应当在每日与本机场有关的第一个飞行活动开始前3 小时发布第一份机场9小时预报，之后连续发布机场预报，直至当日飞行活动结束。()此题为判断题(对，错)。
当预报超过八分之四的最低层云层或云块的底高将变到或经过300米时，无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。此题为判断题(对，错)。
当日第一次发布机场预报和航路预报的修订报时，应当在其报头时间组后加注（）。A、CCAB、AAAC、RRA
当发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报（第一次）时，应在其报头时间组后加注（）。A、CCAB、AAAC、AACD、TAF
当日第一次发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报时，应当在其报头时间组后加注（）。A、CCAB、AAAC、RRA
对于航程在1小时以上的国内航班，放行天气条件应当是：（）A、目的地机场的实况高于机长的天气标准B、目的地机场的预报高于机长的天气标准C、目的地机场的实况或预报高于机长的天气标准D、目的地机场的实况和预报高于机长的天气标准
除非天气预报表明（）高于机长的最低天气标准，否则不得放行国际航班A、目的地机场的能见度B、备降机场的能见度C、目的地及备降机场的能见度D、目的地或备降机场的能见度
当预报能见度变化到或经过（）时，必须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、450米B、1200米C、800米
下面哪项要素不属于机场预报必须包括（）。A、地面风B、能见度C、云D、湿度
预报下面哪种天气现象开始、终止（没有“强度变化时”）时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。（）A、飑B、小阵雨C、毛毛雨
某制定有精密进近程序的机场为备降场，预报的备降最低标准必须是多少（）.A、云底180米，能见度3.2公里B、云底120米，能见度3.2公里C、云底高240米，能见度3.2公里
当主导能见度（）跑道视程的值（）时，需要在机场实况报或特殊报的发布中，发布RVR值。A、或；小于1500米B、和；等于或小于1500米C、或；等于或小于2000米
专机飞行，起降机场、备降机场于飞行前一天发布有效时间为24小时的航站天气预报，飞行当日不迟于起飞前（）小时发布航站天气预报。A、2小时B、3小时C、4小时D、6小时
机场气象台应当在每日与本机场有关的第一个飞行活动之后连续发布机场预报，直至当日飞行活动结束。发布时间为：在机场预报的有效起始时间前（）。A、1小时10分至1小时50分之间B、1小时10分钟至2小时之间C、1小时10分D、不迟于1小时10分
在纪要栏记录主导能见度的演变时，当主导能见度好转到≥本场记录标准时，纪要栏如何记录？
当预报地面风要经过一个（）的数值时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、5m/sB、对飞行有重要意义C、10m/s
下面哪种天气现象开始、终止或强度有变化时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订（）。A、小雪B、小阵雨C、冻降水
当发布机场天气报告、机场预报和航路预报的更正报时，应当在其报头时间组后加注（）。
当预报450米以下的云层或云块的量发生什么变化时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订？
发布的飞行气象情报包括（）、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。
当预报垂直能见度将变到或经过（）时，无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、30米B、60米C、90米
在TAF预报中，预报的能见度应为（）。A、最低能见度B、水平能见度C、主导能见度
当预报积雨云将（）时，应使用机场预报变化组或进行机场预报修订。A、维持B、发展C、移动
当预期（）将在机场发生而又不会引起能见度的重要变化时，可以不把其特征和适当的强度预报出来。A、冻雾B、毛毛雨C、尘暴
单选题下列关于航空气象报告的叙述，错误的是（）A机场气象观测报告是由观测站发布的当地有关的地面风、能见度、云底高、降水、气温、露点、气压的报告B机场预报是对机场区域的天气预报C起飞预报是跑道上地面风、气温、气压提前24小时作出预报D高空风预报报告在一段时间内不同高度上的风速、风向、温度