飞机的静压系统的静压会对哪个仪表产生影响()A、航向仪表B、转弯仪C、气压高度表

飞机的静压系统的静压会对哪个仪表产生影响()

  • A、航向仪表
  • B、转弯仪
  • C、气压高度表

相关考题:

DA40D飞机的仪表静压系统的备用开关安装在什么部位?() A.左仪表板上B.右仪表板下C.左仪表板后D.左仪表板下

下列说法哪个正确()。A静压+动压=全压B动压+全压=静压C静压+全压=动压D全压+静压=动压

飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成()。A、空速管、静压孔、空速管加温B、全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制C、空速管、静压源

持照者在完成飞机静压系统的功能检查后,应如何填写记录?()A、填写履历本。B、在飞机和发动机的维修工作记录单上填明,并填报表格。C、机械员无权在飞机上进行静压系统的功能测试工作。D、在飞机维修工作记录单上注明。

哪些仪表使用全静压系统?

全静压系统的功用是().A、测量全压和静压B、传送全压和静压C、收集动压和静压D、收集和传送全压和静压

如果飞机上有两套独立的全压管和静压孔,则其静压信号的传输方式为:()A、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔向右仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号;B、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔作为备分。C、正常情况下,副驾驶的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,机长的静压孔作为备分。D、采取并联供压的形式,即来自左右侧的静压孔并联后再同时向左/右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,以减小飞机姿态改变时可能出现的误差。

全压管和静压孔的安装位置一般是:()A、全静压管和全压管和静压孔一般都安装在飞机前部,便于收集气流的全压和静压。B、全静压管和全压管一般安装在飞机前部,与飞机纵轴平行,静压孔通常设置在机身的左侧。C、全静压管和全压管一般安装在飞机前部,与飞机纵轴平行,静压孔通常设置在机身两侧紊流较小处。D、全静压管和全压管一般安装在飞机前部,与飞机纵轴平行,静压孔通常设置在机身的右侧。

飞机的全静压系统的全压会对哪些仪表产生影响()A、航向仪表B、空速表C、气压高度表

静压管内使用电加温装置的目的是()。A、提高仪表指示灵敏度B、防止全静压管内结冰而堵塞管路C、提高仪表指示灵敏度及防结冰

C172飞机飞行中如果怀疑静压源仪表度数有误则()A、应将备用静压源活门打开B、应检查仪表是否故障,转为目视飞行C、应向塔台证实,请求雷达引导

空速表从全静压系统接收的压力是()A、全压B、动压、静压C、全压、静压

备用高度/空速表连接到哪个系统()A、1号动压和静压B、2号动压和静压C、2号动压和备用静压D、辅助动压和辅助静压

ISIS仪表后部的动静压接头如何连接?A、红色为动压;黄色为静压B、黄色为静压;红色为动压C、动、静压两个接头均可接

升降速度表测量飞机的升降速度需要()A、全压B、静压C、全压和静压

以下不属于火山灰云造成的危害的为()A、飞机部件被氧化遭到破坏B、飞机静压系统各项仪表失真C、发动机受火山灰云杂质腐蚀或堵塞损伤甚至停火

飞行前飞机的外部检查主要是检查静压口、全温探头、动静压探头和迎角传感器等。

(EMB145)每个ADC计算机接收的静压来自()A、飞机本侧B、飞机两侧C、全压静压探头

(EMB145)关于动静压系统说法正确的是()A、机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管,静压来自机身上的静压口B、备用仪表的全静压来自3号皮托管C、机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管,备用仪表的全静压来自3号皮托管和机身上的静压口

下面关于仪表和仪表系统的叙述,那条是正确的:().A、升降速度表使用动压和静压B、用抽空的方法进行静压管路的漏气试验C、用抽空的方法进行空速管动压管路的试验D、空速表仅使用全压

随着全/静压系统管路的增长:()A、全/静压的附加误差增大;B、全/静压的延迟误差增大;C、全/静压的灵敏度降低;D、全/静压的迟滞误差增大;

飞机在地面拔出PHC(探头加热计算机)的跳开关,将会导致().A、静压孔和部分探头加温B、静压孔和探头C、静压孔和探头全功率加温D、探头和静压孔不加温

下面关于仪表和仪表系统的叙述,哪条是正确的? ()A、升降速度表使用动压和静压。B、用抽空的方法进行静压管路的漏气试验。C、用抽空的方法进行空速管动压管路的试验。D、空速表使用动压。

客舱静压孔和辅助静压孔的空气压力参与下列哪个系统的工作?()A、压力比通气控制(PRB.C.)系统。B、空调冷却系统。C、空调自动关断系统。D、空调夺力调节系统。

对于每个静压系统来说,为什么要有两个静压口?()。A、当一个静压口被冰堵塞时,另一个作为备用B、用于补偿因飞机侧滑引起的压差C、补偿静压源误差D、两个静压分别供给不同的大气数据计算机

在飞行中,当全静压系统的静压阻塞,会使()A、升降速度表指示飞机的升降速度增大B、升降速度表指示飞机的升降速度减小C、飞机有上升或下降时,升降速度表指示总是为o

飞机上的全静压系统的静压向下列哪些仪表提供静压()A、空速度、马赫数表B、空速表、马赫数表、升降速度表、气压高度表C、气压高压表、升降速度表