空速表从全静压系统接收的压力是()A、全压B、动压、静压C、全压、静压

空速表从全静压系统接收的压力是()

  • A、全压
  • B、动压、静压
  • C、全压、静压

相关考题:

电动马赫/空速表:(). A、接收来自相应的大气数据计算机的信号B、接收来自机长的动静压系统的信号C、当显示不可靠时,显示警告旗D、A和C是对的

全静压系统向空速表输送()。A、全压、静压B、动压、静压C、全压

飞机上的全静压系统向()仪表提供全压。A、气压式高度表、指示空速表、升降速度表B、气压式高度表、马赫数表、指示空速表C、马赫数表、指示空速表

全压系统若采用备用静压源供静压时,应注意什么().A、应对高度表指示值进行修正B、应对空速表指示值进行修正C、应对高、空、升表指示值进行修正

飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成()。A、空速管、静压孔、空速管加温B、全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制C、空速管、静压源

空速表测量的是:()A、全压B、动压C、气温D、静压

如果全压管和排水孔都堵塞,静压孔正常,飞行高度增加到一定值:()A、空速表的读数会逐渐增大B、空速表的读数保持不变C、空速表的读数会逐渐减小D、空速表的读数会逐渐降至零

静压孔堵塞时,当飞行高度低于静压孔堵塞时的高度:()A、空速表的指示会大于实际速度B、空速表的指示会小于实际高度C、空速表的指示会降至零D、空速表的指示不变

下列仪表中那组是连接到飞机的全、静压系统上的:()A、升降速度表、高度表、空速表B、转弯和侧滑仪、空速表、气动式方向陀螺C、转弯方向仪座舱高度表、座舱高度变化率表(增压座舱)D、座舱高度表、座舱高度变化率表

在全静压系统中备用高度/空速表的静压来自备用静压孔而全压是来自于()。A、左上空速管B、左下空速管C、右上空速管D、右下空速管

飞机的全静压系统的全压会对哪些仪表产生影响()A、航向仪表B、空速表C、气压高度表

静压孔堵塞时,当飞行高度高于静压孔堵塞时的高度是:()A、空速表的指示会大于实际速度B、空速表的指示会小于实际速度C、空速表的指示会逐渐降至零D、空速表的指示不变

仪表空速表是通过().A、感受动压、静压来测量指示空速B、感受静压、静温来测量指示空速C、感受动压、静温来测量指示空速

当静压孔堵塞而全压孔未堵,空速表的指示将随飞行高度的增加()A、小与实际空速B、大与实际空速C、指示值不变

(飞行中,若静压孔堵塞,而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时,().A、空速表的指示大于实际速度B、空速表的指示小于实际速度C、空速表的指示为0

下列哪些仪表需要全静压系统提供静压()?A、气压式高度表,指示空速表B、气压式高度表,指示空速表,升降速度表C、升降速度表,气动地平仪

备用高度/空速表的气源来自()。A、左全压管和左静压孔B、右全压管和右静压孔C、左全压管和备用静压孔D、备用全压管和备用静压孔

备用空速表接受的压力信号来自于().A、备用静压孔和正驾驶1号空速管B、备用静压孔和备用空速管C、备用空速管D、备用静压孔

全静压系统组成().A、4个空速管、4个静压孔B、3个空速管、6个静压孔C、4个全压管、6个静压孔D、3个全压管、6个静压孔

下列仪表中哪组是连接到飞机的全、静压系统上的? ()A、升降速度表、高度表、空速表。B、转弯和测滑仪、空速表、气动式方向陀螺。C、转弯方向仪、座舱高度表、座舱高度变化率表(增压座舱)。D、座舱高度表、座舱高度变化率表、空速表。

下面关于仪表和仪表系统的叙述,那条是正确的:().A、升降速度表使用动压和静压B、用抽空的方法进行静压管路的漏气试验C、用抽空的方法进行空速管动压管路的试验D、空速表仅使用全压

指示空速表通过以下哪一大气参数得到空速:().A、全压B、动压C、静压D、密度

关于备用高度空速表下列说法正确的是().A、备用高度空速表震动器的功能是减小高度表摩擦误差B、备用高度空速表震动器的功能是减小空速表摩擦误差C、备用高度表气压修正来自左EFIS控制板D、备用高度指示由全压和静压计算得到

指示空速表是通过()。A、感受全压、静压来测量指示空速B、感受静压、静温来测量指示空速C、感受动压、静温来测量指示空速

静压系统向以下哪项提供静压源A、备用高度表、备用空速表B、客舱高度/压差指示表C、以上所有

动静压系统向以下哪项提供信号?A、客舱增压系统B、失速警告和识别系统C、备用空速表D、以上全 正确

飞机上的全静压系统的静压向下列哪些仪表提供静压()A、空速度、马赫数表B、空速表、马赫数表、升降速度表、气压高度表C、气压高压表、升降速度表