（EMB145）关于动静压系统说法正确的是（）A、机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管，静压来自机身上的静压口B、备用仪表的全静压来自3号皮托管C、机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管，备用仪表的全静压来自3号皮托管和机身上的静压口
（EMB145）关于动静压系统说法正确的是（）
- A、机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管，静压来自机身上的静压口
- B、备用仪表的全静压来自3号皮托管
- C、机长和副驾驶的全压来自1号和2号皮托管，备用仪表的全静压来自3号皮托管和机身上的静压口
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（EMB145）关于“GUST LOCK”指示灯说法正确的是（）A、电动机械作动器开始作动松锁到两个升降舵都开锁时亮B、电动机械作动器开始作动上锁到一个升降舵锁上时亮C、电动机械作动器开始作动松锁到第一个升降舵开锁时亮
（EMB145）关于RMU测试按钮的说法哪一项是正确的？（）A、所有无线电通讯和导航系统都可以通过RMU测试B、按压并保持测试按钮5到7秒，可以启动ATC系统的自测试C、测试按钮只能测试RMU
ADIRU的全静压数据采集是怎样完成的（）.A、全压数据通过ADM转换，静压由静压孔直接送到ADIRUB、全静压系统都通过ADM转换后送到ADIRUC、静压数据通过ADM转换，全压由静压孔直接送到ADIRUD、以上说法都正确
（EMB145）关于扰流板系统在着陆时正常操作，下列哪种说法正确？（）A、内侧扰流板由液压系统1作动，外扰流板由液压系统2作动B、在地面，当轮子速度大于25kts，4个扰流板全部自动伸出C、以上都对
（EMB145）关于副翼PCA（Power Control Actuator）说法正确的是（）A、双杆式，整体固定B、单杆式，整体可动C、双杆式，整体可动