当恒装的输入轴转速等于制动点转速时,恒装处于:().A、零差动状态,此时液压马达不动B、零差动状态,此时液压马达正转C、零差动状态,此时液压马达逆转D、额定状态,此时液压马达不动

当恒装的输入轴转速等于制动点转速时,恒装处于:().

  • A、零差动状态,此时液压马达不动
  • B、零差动状态,此时液压马达正转
  • C、零差动状态,此时液压马达逆转
  • D、额定状态,此时液压马达不动

相关考题:

当恒装出现滑油压力低或温度高时,()。A、恒装自动脱开,发动机运转时自动复位;B、人工按下脱开开关,恒装脱开,发动机正常运转时自动复位;C、恒装自动脱开,在发动机停车时人工复位;D、必须人工按下脱开开关,使恒装脱开,在发动机停车时人工复位。

有关普通异步发电机表述正确的是()。A、当转枢绕组转速小于同步转速时处于发电机状态B、当转枢绕组转速大于同步转速时处于发电机状态C、当转枢绕组转速等于同步转速时处于发电机状态D、当转枢绕组转速大于同步转速时处于电动机状态

发动机恒速装置的作用是:()A、使发动机转速恒定B、使压气机高压轴转速恒定C、使压气机低压轴转速恒定D、使发电机输入轴转速恒定

恒速传动装置的输出转速是()A、游星齿轮架直接传动的发动机转速B、游星齿轮架输入转速与液压马达输出齿轮转速的相加C、游星齿轮架输入转速与液压泵输出转速的相加D、游星齿轮架输入转速与液压马达输出齿轮转速的合成

交流测速发电机,在励磁电压为恒频恒压的交流电且输入绕组负载阻抗很大时,其输出电压的大小与转速成正比,其频率等于励磁电压的频率而与转速无关。

两台恒速恒频交流电源能并联供电的条件是()。A、恒装的转速调节器有静差B、恒装的转速调节器不起作用C、发动机功率>>发电机功率D、发动机功率≈发电机功率

当柴油机在任一给定转速下恒速运转时,调速器飞铁处于垂直位置。

在P5面板上的恒装“滑油温度高”灯亮表示()A、恒装湿花键腔内的滑油温度太高B、恒装的滑油散热器温差太高C、恒装滑油出口温度高于157°C

对于恒功率负载来说,当负载转速n降低时,负载转矩TL也降低。

当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器输入轴()。A、不转动B、与发动机转速不同C、与发动机转速相同D、转速高于发动机转速

十字轴万向节输出轴的转速()输入轴的转速。A、 大于B、 小于C、 时刻等于D、 平均等于

当恒装调速器的调整螺钉拧紧时,恒装的额定转速将:().A、上升B、下降C、不变D、不能确定

当发动机与离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。A、不转动B、高于发动机转速C、低于发动机转速D、与发动机转速相同

简述发动机转速高则恒装变化

恒装的制动点转速指的是:().A、液压马达不动时恒装的输入转速B、液压马达不动时恒装的输出转速C、液压马达不动、且恒装输出转速恰好等于额定转速时的恒装输入转速D、液压马达不动、且恒装输入转速恰好等于额定转速时的恒装输出转速

当恒装工作在负差动状态时,它的()。A、输出转速高于制动点转速B、输入转速高于制动点转速C、输出转速低于制动点转速D、输入转速低于制动点转速

在下列情况下,不能脱开恒装,否则将损坏恒装:().A、发动机转速小于慢车转速B、发动机转速大于慢车转速C、当恒装发生超速故障时D、当恒装发生欠速故障时

当作用在螺旋桨调速器上的离心力超过平衡弹簧力时,螺旋桨处于什么转速状态?()A、恒速B、小于平衡转速C、恒速与小于平衡转速两者之间D、大于平衡转速

有一台4对磁极由恒装驱动的交流发电机,为得到400赫恒频交流电,恒装输入轴的制动点转速相应于恒装输出转速为()A、6000转/分B、8000转/分C、12000转/分D、16000转/分

如果发电机输出的电源频率超出正常范围,如何调节()A、调节发动机的转速B、调节恒装的输出转速C、调节发电机的励磁D、无法调节只能更换

转速负反馈有差速中,当负载增加以后,转速要变小,系统自动调速以后,可使电动机的转速()A、等于原来转速B、低于原来转速C、高于原来转速D、以恒速旋转

问答题什么是恒装的制动点转速?

单选题当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器输入轴()。A不转动B与发动机转速不同C与发动机转速相同D转速高于发动机转速

单选题关于变压与弱磁配合控制的调速系统中,下面说法正确的是()A当电动机转速低于额定转速时,变压调速,属于恒转矩性质调速。B当电动机转速高于额定转速时,变压调速,属于恒功率性质调速。C当电动机转速高于额定转速时,弱磁调速,属于恒转矩性质调速。D当电动机转速低于额定转速时,弱磁调速,属于恒功率性质调速。

问答题当给发电机突然加载时,恒装的输出转速如何变化?此时恒装工作于什么状态?当调速器调整结束后,恒装又工作于什么状态?

单选题有关普通异步发电机表述正确的是()。A当转枢绕组转速小于同步转速时处于发电机状态B当转枢绕组转速大于同步转速时处于发电机状态C当转枢绕组转速等于同步转速时处于发电机状态D当转枢绕组转速大于同步转速时处于电动机状态

问答题恒装的转速调节器中的电调线圈有什么功用?