当作用在螺旋桨调速器上的离心力超过平衡弹簧力时,螺旋桨处于什么转速状态?()A、恒速B、小于平衡转速C、恒速与小于平衡转速两者之间D、大于平衡转速

当作用在螺旋桨调速器上的离心力超过平衡弹簧力时,螺旋桨处于什么转速状态?()

  • A、恒速
  • B、小于平衡转速
  • C、恒速与小于平衡转速两者之间
  • D、大于平衡转速

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使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是______。A.调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

关于艉流螺旋性效应横向力作用位置,下列叙述正确的是:A.进车时,作用在舵上;倒车时,作用在螺旋桨上B.进车时,作用在舵上;倒车时,作用在船体上C.进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在船体上D.进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在舵上

螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括______。A.伴流的影响、螺旋桨上下叶转力的不同B.伴流的影响、螺旋桨上叶空气的吸入C.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的不同D.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的相同

螺旋桨木制桨叶尖部上的小孔功用是什么?()A、需要时,插入平衡钢块B、定期向桨叶注入防腐剂C、使金属包尖和木制桨叶之间通气D、作螺旋桨平衡时留下的

螺旋桨上的哪个部件连接到调速器输出轴?

使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。A、调速弹簧预紧与飞重离心力的平衡B、飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C、飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D、飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

减小螺旋桨桨叶角的作用力是什么?()A、桨叶离心扭转力B、配重离心力C、气动扭转力D、旋转阻力矩

将螺旋桨置于任何位置,螺旋桨均能保持不变,这说明螺旋桨达到了().A、动平衡。B、静平衡。C、力平衡。D、准平衡。

恒速螺旋桨由()保证燃气发生器不超转?()A、转速限制器B、螺旋桨调速器C、自由涡轮调速器D、排气温度限制器

螺旋桨调速器中给定弹簧力大小是()。A、反映螺旋桨实际迎角的大小。B、反映螺旋桨选定迎角的大小。C、反映螺旋桨实际转速的大小。D、反映螺旋桨选定转速的大小。

飞锤离心力与弹簧力()将使调速器系统摆动。A、平衡B、不平衡

调速器弹簧的预紧力与飞球的()相平衡。A、转动力B、离心力C、扭力D、动力

关于艉流螺旋性效应横向力作用位置,下列叙述正确的是:A、进车时,作用在舵上;倒车时,作用在螺旋桨上B、进车时,作用在舵上;倒车时,作用在船体上C、进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在船体上D、进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在舵上

使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平状态是()A、调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B、飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C、飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D、飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

螺旋桨调速器的功用是().A、改变螺旋桨的桨叶角,以调节发动机的转速。B、改变弹簧力,以调节发动机的转速。C、改变滑油压力,以调节发动机的转速。D、改变螺旋桨的弦长,以调节发动机的转速。

恒速螺旋桨调速器分油活门的位置取决于:().A、滑油压力和弹簧的平衡B、飞重离心力和油压力的平衡C、飞重离心力和弹簧力的平衡D、发动机功率和螺旋桨功率的平衡

恒速螺旋桨调速器的主要组成包括:().A、调速器油泵变距杆和配重B、调速器油泵、离心飞重、平衡弹簧和分油活门C、离心飞重平衡弹簧分油活门和变距杆D、调速器壳体调速器油泵,离心飞重和分油活门

螺旋桨调速器中控制油路的部件是()。A、增压油泵B、分油活门C、给定弹簧D、离心飞重

在飞行中,如何改变液压变距螺旋桨的转速()?A、前推油门杆B、改变调速器油泵供油压力C、改变调速器离心飞重转速D、改变调速器平衡弹簧力

当螺旋桨在恒速工作状态时:().A、飞重离心力轴向分力比平衡弹簧力大B、飞重离心力轴向分力比平衡弹簧力小C、飞重离心力轴向分力等于平衡弹簧力D、飞重离心力等于平衡弹簧力

螺旋桨调速器中给定弹簧的功用是().A、反映螺旋桨实际迎角的大小。B、反映螺旋桨选定迎角的大小。C、反映螺旋桨实际转速的大小。D、反映螺旋桨选定转速的大小。

螺旋桨调速器中反映螺旋桨选定转速的大小的部件是()。A、增压油泵B、分油活门C、给定弹簧D、离心飞重

依靠滑油压力变大距,依靠螺旋桨桨叶的离心力变小距的螺旋桨是()。A、双向变距螺旋桨B、正向变距螺旋桨C、反向变距螺旋桨D、定向变距螺旋桨

单选题使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。A调速弹簧预紧与飞重离心力的平衡B飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

单选题螺旋桨沉深横向力产生的原因包括()。A受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同B受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响C表层水静压力的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同D螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小

单选题螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括:().A受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同B受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响C表层水密度的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同D螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小

单选题使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平状态是()A调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D飞重离心力与调速弹簧材质的平衡