在润滑油泵故障时,高位油箱中润滑油的流动方向是()A、从高位油箱溢流口返回至油箱B、进入压缩机轴承后至回油管线C、从高位油箱底部倒回至油箱D、跨过压缩机至回油总管

在润滑油泵故障时,高位油箱中润滑油的流动方向是()

  • A、从高位油箱溢流口返回至油箱
  • B、进入压缩机轴承后至回油管线
  • C、从高位油箱底部倒回至油箱
  • D、跨过压缩机至回油总管

相关考题:

风机正常运转时,其润滑油由()。 A、辅助油泵B、主油泵C、高位油箱

风机润滑系统所使用的油泵有主油泵和辅助油泵。正常运行时,润滑油由()供给。 A、电动油泵B、主油泵C、高位油箱

关于离心式压缩机润滑油系统高位油箱作用,下列叙述正确的是()。 A、正常生产时提高润滑油的压力B、正常生产时保证润滑油压力的平稳C、当润滑油泵意外跳停时为压缩机提供润滑油D、正常生产时提高润滑油的流速

润滑油的()装于油泵的出口,用于对压缩机润滑油的过滤。A、油箱B、冷却器C、过滤器D、高位油箱

压缩机润滑油系统中起供给、回收、沉降和储备的设备是()。A、润滑油箱B、高位油箱C、油桶D、油壶

建立油路循环时,润滑油高位槽在()时投用。A、油泵启动前B、油泵启动后C、调润滑油压力前D、润滑油压力调至正常后

离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、()、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。A、主油泵B、汽轮机C、机油壶D、水泵

润滑油高位油箱正常工作期间,始终有少量的油经三阀组中的()进入高位油箱,以维持高位油箱内的油温,当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时,三阀组中的()自动打开,高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点,确保机组安全停机。

330MW机组主机交流润滑油泵试转完毕,停运交流润滑油泵后润滑油压降低的原因()。A、交流润滑油泵出口的逆止门卡涩;B、主油泵故障;C、直流润滑油泵倒转;D、主油箱滤油器滤网堵塞。

应设计足够容量的润滑油储能器(如高位油箱),一旦油泵及系统发生故障,储能器能够保证机组安全停机,不发生轴瓦烧坏、轴颈磨损。

()可以在润滑油泵故障的情况下,向循环气压缩机及其电机提供短期使用的润滑油。A、润滑油高位油槽B、辅油泵C、储能器D、润滑油箱

下列关于润滑油备泵自起动的原因,说法不正确的是()。A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油泵故障C、润滑油泵安全阀内漏D、润滑油油箱泄漏

风机高位油箱的顶部设呼吸孔,防止当润滑油由高位油箱流入轴承时,形成()。

润滑油在投运之前,必须()。A、对油箱润滑油加热B、对油泵盘车C、高位槽充油D、开回油管阀门

关于润滑油备泵自启动的原因,说法不正确的是()。A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油泵故障C、润滑油泵安全阀内漏D、润滑油油箱泄漏

润滑油压力下降的原因()A、主油泵故障B、油管漏油C、油箱油位过低D、油箱油位过高

润滑油高位油槽和密封油高位油槽作用相似,润滑油在高位油槽中是不流动的,在润滑油泵故障时及时给压缩机系统提供短时间润滑。

离心式压缩机润滑油系统不属于油压控制设备的是()。A、注油泵B、辅助油泵C、高位油箱D、冷却器

一般压缩机润滑系统的回油口与油泵的吸入口设在()的两侧,中间设有过滤挡板,保证润滑油的品质。A、过滤器B、冷却器C、润滑油箱D、高位油箱

离心式压缩机组的辅助设备中()系统包括润滑油箱、润滑油泵、润滑油过滤器、冷却器和高位油罐等设备。A、封油B、润滑C、真空复水D、电气仪表

单选题润滑油的()装于油泵的出口,用于对压缩机润滑油的过滤。A油箱B冷却器C过滤器D高位油箱

单选题离心式压缩机组的辅助设备中()系统包括润滑油箱、润滑油泵、润滑油过滤器、冷却器和高位油罐等设备。A封油B润滑C真空复水D电气仪表

单选题建立油路循环时,润滑油高位槽在()时投用。A油泵启动前B油泵启动后C调润滑油压力前D润滑油压力调至正常后

填空题润滑油高位油箱正常工作期间,始终有少量的油经三阀组中的()进入高位油箱,以维持高位油箱内的油温,当润滑油总管的油压低于高位油箱的位差压力时,三阀组中的()自动打开,高位油箱中的油迅速流入润滑油用油点,确保机组安全停机。

单选题压缩机润滑油系统中起供给、回收、沉降和储备的设备是()。A润滑油箱B高位油箱C油桶D油壶

单选题高位油箱是离心式压缩机组安全保护的设施之一,一旦发生停电故障,辅助油泵又不能及时启动供油时,则高位油箱的润滑油将沿进油管路流经各轴承后返回油管。所以,高位油箱应布置在距机组轴心线不小于()m的高度之上。A2B3C4D5

单选题离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、()、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。A主油泵B汽轮机C机油壶D水泵