高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有:().A、传导,辐射B、发散冷却C、对流、冲击、气膜D、换热冷却

高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有:().

  • A、传导,辐射
  • B、发散冷却
  • C、对流、冲击、气膜
  • D、换热冷却

相关考题:

LM2500+的1级高压涡轮导向叶片的冷却方式() A、对流和薄膜B、冲压和薄膜C、对流和冲压D、对流、薄膜和冲压

在涡轮流量变送器的进、出口装有(),它由导向环(片)及导向座组成,使流体在到达涡轮前先受导向整流作用,以避免因流体的自旋而改变流体与涡轮叶片的作用角而使精度降低。 A、旋流器B、扰动器C、滤波器D、导流器

典型的涡轮静子组件有:().A、静子机匣、喷嘴导向叶片、封严和涡轮间隙控制空气总管B、静子叶片和固定器C、叶片和涡轮盘D、外机匣和支柱

涡轮叶片和导向器的气膜冷却是在什么地方形成气膜().A、内壁B、外壁C、叶尖D、叶根

对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处()?A、排气流B、流回压气机C、通到外界D、继续冷却低压涡轮

高压涡轮导向叶片(NOZZLE)有多少段组成()A、12B、23C、40

发动机运转时温度最高的部件是:()。A、燃烧室内环B、低压涡轮导向叶片C、低压涡轮第一级转子D、高压压气机进口导向叶片

通过刚性孔探仪可以探测到高压压气机的哪个部件().A、所有转子叶片B、所有静子叶片C、所有转子叶片和静子叶片D、涡轮进口导向叶片

涡轮组件的基本组成是:().A、单级和多级B、燃气发生器涡轮、动力涡轮C、转子、静子、机匣和涡轮喷嘴内外罩D、转子叶片和导向器

高压涡轮导向叶片由()来冷却.A、CDPB、5级引气C、低压级排放气体

为什么变扭器泵轮涡轮和导向轮叶片制成入口呈弧形,出口呈棱角形?

高压涡轮间隙控制组件(HPTACC)的作用是()。A、冷却高压涡轮的叶片B、控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流C、增加发动机高压涡轮的效率D、控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙

发动机涡轮冷却系统冷却的区域有:()A、低压涡轮机匣、涡轮转子叶片B、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片C、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片D、低压涡轮机匣、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片

发动机排气温度(EGT)测量的是()处气体温度A、高压涡轮喷嘴导向叶片B、低压涡轮第一级喷嘴导向叶片C、低压涡轮第二级喷嘴导向叶片D、发动机尾喷口

发动机涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门位置电门:()A、只装在左涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门上,是LRUB、装在左右涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门上,不是LRUC、只装在右涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门上,是LRUD、只装在右涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门上,不是LRU

涡轮发动机中工作在最高温度的部件是().A、第一级涡轮导向器(涡轮喷嘴)B、涡轮盘C、排气锥D、涡轮叶片

高压涡轮转子的说法正确的是()A、HPT转子是一个单机空气冷却高效率的涡轮B、高压涡轮转子主要由转子前轴、前旋转空气封圈、叶片圆盘和后轴组成C、转子通过低压压气机释放空气在内部被冷却

空调系统除水的方法是()A、高压除水,即在压缩机之间除水B、低压除水,即在涡轮冷器进口除水C、高压除水,即在冷却涡轮出口除水D、低压除水,即在冷却涡轮出口除水

在双转子发动机中,可调静子叶片一般是调节().A、高压压气机进口导向叶片和前几级静子叶片B、低压压气机进口导向叶片和静子叶片C、高压涡轮进口导向叶片和静子叶片D、低压涡轮进口导向叶片和静子叶片

高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了:().A、减轻重量B、增加燃气流路C、增加刚度D、冷却

涡喷发动机涡轮叶片,导向器叶片作成空心的目的是()A、减轻重量B、有效冷却C、便于铸造D、增大阻力

涡轮间隙主动控制是指:().A、涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却B、控制涡轮叶片的膨胀C、控制涡轮机匣膨胀量D、保持引气温度恒定

为什么涡轮工作叶片和导向器叶片做成扭转的().A、燃气流沿叶片长度做相等的功B、叶尖部位比叶根部位有较多的功C、叶根部位比叶尖部位有较多的功D、温度一致

燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是().A、增加排气出口的总压B、增加流过导向器高温燃气的速度C、引导燃气平行于涡轮叶片旋线流动D、减少流过导向器高温燃气的速度

高压涡轮叶片和导向器由那里引气冷却?()A、风扇B、低压压气机C、外界空气D、高压压气机

对于涡轮冷却,以下正确的说法是().A、高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却B、高压涡轮导向叶片不需冷却C、涡轮寿命仅取决于它们的结构形式D、涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却

关于发动机涡轮叶片冷却(TVBC)空气活门,以下哪种说法正确?()A、发动机上一个涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由15级空气作动关闭B、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由15级空气作动关闭C、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制12级空气冷却高压涡轮叶片,由12级空气作动关闭D、发动机上有两个相同的涡轮叶片冷却空气活门,控制15级空气冷却高压涡轮叶片,由12级空气作动关闭