SS3电力机车传递牵引力制动力和承受冲击力的主要部件是（）。A、牵引梁B、侧梁C、枕梁D、牵引拉杆

SS3电力机车传递牵引力制动力和承受冲击力的主要部件是（）。

  • A、牵引梁
  • B、侧梁
  • C、枕梁
  • D、牵引拉杆

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SS3型电力机车机车牵引力和制动力是怎样传递到车钩上去的?
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SS3型电力机车转向架的主要作用是承担机车上部重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行驶。 A、横向力B、纵向力C、牵引力和制动力D、摩擦力
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SS3型电力机车牵引梁是传递()和承受纵向冲击力的主要部件。
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HXD2型电力机车车体、转向架是机车的主要承载部件之一,必须具有足够的强度和刚度.主要起承受垂直载荷、水平冲击载荷和侧向力及机械、电气设备的安装基础的作用,并传递机车()。 A.牵引力B.制动力C.电制动力D.纵向力
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HXD1型电力机车牵引梁是()的主要部件。 A.传递牵引力B.承受制动力C.车体重量D.承受冲击力
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韶山4改型电力机车牵引杆是传递（）的关键部件。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力D、横向力
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SS7E型电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置，传递牵引力、制动力，并承受冲击力的作用。A、侧梁B、变压器梁C、牵引梁D、构架
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牵引梁是承受和传递（）的主要部件。A、垂向力B、牵引力C、承受制动力D、冲击力
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机车底架中传递牵引力和承受冲击力的重要部件是（）。A、牵引粱B、侧梁C、枕梁D、隔墙梁
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钩身设在钩头和钩尾之间，主要是用以（）、承受列车水平牵引力和冲击力。A、传达B、传输C、传递D、传送
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地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。
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SS4改电力机车底架牵引梁呈T形，起传递和承受（）力的作用。A、牵引力B、制动力C、重力D、横向力E、列车冲击力
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车体是电力机车的主要部件之一，其传递纵向牵引力。
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牵引梁是承受和传递（）、承受制动力与冲击力的主要部件。
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车体是电力机车的主要机械部件之一，其不仅传递机车的纵向（），还承受各种复杂的运动力。A、牵引力B、制动力C、牵引力和制动力
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HXD1型电力机车牵引梁是（）的主要部件。A、传递牵引力B、承受制动力C、车体重量D、承受冲击力
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车钩是钩缓装置中的主要组成部件，是用来连接车辆和传递牵引力及冲击力的，承受较大的（）。
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HXD2型电力机车车体、转向架是机车的主要承载部件之一，必须具有足够的强度和刚度.主要起承受垂直载荷、水平冲击载荷和侧向力及机械、电气设备的安装基础的作用，并传递机车（）。A、牵引力B、制动力C、电制动力D、纵向力
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单选题SS7E型电力机车的（）用来安装牵引缓冲装置，传递牵引力、制动力，并承受冲击力的作用。A侧梁B变压器梁C牵引梁D构架
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多选题HXD1型电力机车牵引梁是（）的主要部件。A传递牵引力B承受制动力C车体重量D承受冲击力
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单选题车体是电力机车的主要机械部件之一，其不仅传递机车的纵向（），还承受各种复杂的运动力。A牵引力B制动力C牵引力和制动力
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填空题车钩是钩缓装置中的主要组成部件，是用来连接车辆和传递牵引力及冲击力的，承受较大的（）。
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多选题牵引梁是承受和传递（）的主要部件。A垂向力B牵引力C承受制动力D冲击力
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单选题SS3电力机车传递牵引力制动力和承受冲击力的主要部件是（）。A牵引梁B侧梁C枕梁D牵引拉杆
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多选题SS4改电力机车底架牵引梁呈T形，起传递和承受（）力的作用。A牵引力B制动力C重力D横向力E列车冲击力
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判断题地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。A对B错
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填空题牵引梁是承受和传递（）、承受制动力与冲击力的主要部件。
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