单选题SS7E型电力机车的()用来安装牵引缓冲装置,传递牵引力、制动力,并承受冲击力的作用。A侧梁B变压器梁C牵引梁D构架

单选题
SS7E型电力机车的()用来安装牵引缓冲装置,传递牵引力、制动力,并承受冲击力的作用。
A

侧梁

B

变压器梁

C

牵引梁

D

构架


参考解析

解析: 暂无解析

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机车()将机车牵引力传递给列车,并承受和缓冲列车的冲击力。 A、油压减振器B、牵引缓冲置C、抗蛇行减振器D、旁承

车钩缓冲装置的作用:连接机车;传递牵引力和压缩力;承受并缓和冲击力。( ) 此题为判断题(对,错)。

HXD1型电力机车牵引梁是()的主要部件。 A.传递牵引力B.承受制动力C.车体重量D.承受冲击力

SS7E型电力机车的()用来安装牵引缓冲装置,传递牵引力、制动力,并承受冲击力的作用。A、侧梁B、变压器梁C、牵引梁D、构架

牵引梁是承受和传递()的主要部件。A、垂向力B、牵引力C、承受制动力D、冲击力

电力机车上的牵引装置,既传递牵引力,又传递制动力。

机车()设在底架缓冲座内,用于机车和车辆的自动连接或分解,同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。A、牵引装置B、辅助装置C、牵引杆装置D、基础制动装置

车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力,都要通过缓冲器将牵引力传递给(),这样,就能使牵引力传递平稳,冲击力得到缓和衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损害。

简述SS7型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序。

地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。

牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。

SS4改电力机车底架牵引梁呈T形,起传递和承受()力的作用。A、牵引力B、制动力C、重力D、横向力E、列车冲击力

SS7E型电力机车的牵引装置的结构型式是什么?它由哪几部分组成?并写出SS7E型电力机车牵引力的传递过程。

HXD1型电力机车牵引梁是()的主要部件。A、传递牵引力B、承受制动力C、车体重量D、承受冲击力

简述SS3B型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序。

车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力,都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁,这样,就能使牵引力传递平稳,()得到缓和、衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损坏。A、垂直载荷B、冲击力C、横向力

车钩是钩缓装置中的主要组成部件,是用来连接车辆和传递牵引力及冲击力的,承受较大的()。

SS3电力机车传递牵引力制动力和承受冲击力的主要部件是()。A、牵引梁B、侧梁C、枕梁D、牵引拉杆

多选题HXD1型电力机车牵引梁是()的主要部件。A传递牵引力B承受制动力C车体重量D承受冲击力

问答题SS7E型电力机车的牵引装置的结构型式是什么?它由哪几部分组成?并写出SS7E型电力机车牵引力的传递过程。

填空题车钩是钩缓装置中的主要组成部件,是用来连接车辆和传递牵引力及冲击力的,承受较大的()。

单选题SS3电力机车传递牵引力制动力和承受冲击力的主要部件是()。A牵引梁B侧梁C枕梁D牵引拉杆

问答题简述SS3B型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序。

问答题简述SS7型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序。

单选题车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力,都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁,这样,就能使牵引力传递平稳,()得到缓和、衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损坏。A垂直载荷B冲击力C横向力

填空题车钩缓冲装置无论承受牵引力或冲击力,都要通过缓冲器将牵引力传递给(),这样,就能使牵引力传递平稳,冲击力得到缓和衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损害。

多选题SS4改电力机车底架牵引梁呈T形,起传递和承受()力的作用。A牵引力B制动力C重力D横向力E列车冲击力