单选题同步表是（）时工作制；粗同步并车电抗器是（）时工作制。A短；长B短；短C长；长D长；短
单选题
同步表是（）时工作制；粗同步并车电抗器是（）时工作制。
A
短；长
B
短；短
C
长；长
D
长；短
参考解析
解析：
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同步发电机的实际并车操作，下列说法正确的是（）A、为了满足频差条件，并车时频率越小越好B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“快”的方向旋转C、按合闸按钮时应有适当提前相角D、并车频差不能大于允许值
同步发电机并车时，频差，相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法，目前大多数船是同时采用（）与（）。A、同上表法/灯光明暗法B、同步表法/灯光旋转C、灯光明暗法/灯光旋转D、同步表法/灯光明暗法和灯光旋转
单选题关于并车电抗器的下列说法正确的是（）。A该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是自动切除B该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是手动切除C主开关合闸后仍保留在线路中通电工作，为下次合闸做准备D当进行准同步并车时使用
单选题同步发电机并车时，频差，相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法，目前大多数船是同时采用（）与（）。A同上表法/灯光明暗法B同步表法/灯光旋转C灯光明暗法/灯光旋转D同步表法/灯光明暗法和灯光旋转
单选题采用同步表法对同步发电机并车时，下列说法正确的是（）。A并车时，频差越小越好B并车时，同步表应沿“慢”的方向旋转C并车完毕及时断开整步表D并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好
单选题关于“粗同步并车法”中，电抗器的下列说法错误的是（）。A电抗器一般采用铁芯线圈，其电感值可以改变B电抗器一般采用空心式电感线圈C电抗器为短时工作，并车后自动切除D在按下列并车按钮后，待并机经电抗器接入电网
单选题在用“粗同步并车法”时，整步操作的（）和准同步并车要求一样，（）较准同步放宽。A电压条件／频差条件B频差条件／相位条件C相位条件／电压条件D频率差条件／电压条件