单选题在用“粗同步并车法”时,整步操作的()和准同步并车要求一样,()较准同步放宽。A电压条件/频差条件B频差条件/相位条件C相位条件/电压条件D频率差条件/电压条件
单选题
在用“粗同步并车法”时,整步操作的()和准同步并车要求一样,()较准同步放宽。
A
电压条件/频差条件
B
频差条件/相位条件
C
相位条件/电压条件
D
频率差条件/电压条件
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
同步发电机的实际并车操作,下列说法正确的是()A、为了满足频差条件,并车时频率越小越好B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“快”的方向旋转C、按合闸按钮时应有适当提前相角D、并车频差不能大于允许值
同步发电机并车时,频差,相位差的检测方法有同步表和同步批示灯法,目前大多数船是同时采用()与()。A、同上表法/灯光明暗法B、同步表法/灯光旋转C、灯光明暗法/灯光旋转D、同步表法/灯光明暗法和灯光旋转
单选题手动准同步并车过程中,如果整步表指针指在下面的中点不动,这说明()。A待并机与电网频率相等,相位差180°B待并机与电网频率相等,相位差为0°C待并机频率低于电网频率D待并机频率高于电网频率
单选题采用同步表法对同步发电机并车时,下列说法正确的是()。A并车时,频差越小越好B并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转C并车完毕及时断开整步表D并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好
单选题利用准同步法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。A为满足频差条件,并车时频差越小越好B并车时为避免并机逆功率跳闸,要求整步表指针沿“快”的方向旋转C按合闸按钮应有适当的提前相角D并车时频差不能大于允许值,即频差周期不得小于2s
单选题同步表是()时工作制;粗同步并车电抗器是()时工作制。A短;长B短;短C长;长D长;短