单选题在同步发电机与电网并车合闸时,主要观察仪表是()A频率表B电压表C电流表D同步表

单选题
在同步发电机与电网并车合闸时,主要观察仪表是()
A

频率表

B

电压表

C

电流表

D

同步表


参考解析

解析: 暂无解析

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利用同步表法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是( )。A.允许频差不能偏大也不可太小,频差在0.25Hz为好B.按合闸按钮应有适当的提前相角,即在“同相标志点”前一小角度为好C.合闸时应避开负载扰动,待电网电压幅度或频率稳定时进行D.同步表可长期通电使用,并车完毕不必断开

在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是______。A.电压差太大B.相位差太大C.频率差太大D.电网负荷大小

同步发电机并联合闸的条件为( )。A.发电机频率等于电网的频率B.发电机的电压幅值等于电网电压的幅值,且波形一致C.发电机的电压相序与电网的电压相序相同D.在合闸时,发电机的电压相位与电网电压的相位一样

在同步发电机并车时,若其余条件均满足,则当相位差为()时,合闸冲击电流最小。A、0°B、45°C、90°D、180°

采用同步表法并车时,应在什么条件合闸比较合理?为什么一般在向“快”的方向并车?

在同步发电机与电网并车合闸时,主要观察仪表是()A、频率表B、电压表C、电流表D、同步表

同步发电机并车失败的原因可能是()。A、操作不当,在未满足并联运行条件下随意合闸B、并车后未能及时转移负载C、电网上原有发电机处开空载状态

考虑到船舶同步发电机在()时会出现允许范围内的短时逆功率,因此逆功率的动作是有延时的。A、在电网负荷增加时B、在发电机并车操作时C、在电网负荷减小时D、在负荷转移时

同步发电机的实际并车操作,下列说法正确的是()A、为了满足频差条件,并车时频率越小越好B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“快”的方向旋转C、按合闸按钮时应有适当提前相角D、并车频差不能大于允许值

在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是()A、电压差太大B、相位差太大C、频率差太大D、电网负荷大小

在发电机组自动并车的过程中,电压闭锁信号的作用是()A、防止待并发电机组调速系统有故障,误发合闸信号B、防止待并发电机与电网之间频差方向检测有故障,误发合闸信号C、防止待并发电机与电网之间频差大小检测有故障,误发合闸信号D、防止待并发电机励磁系统有故障,误发合闸信号

发电机同步并车时,同步表转一圈在2秒以上,则说明发电机与电网的频率差小于()。A、1HZB、0.5HZC、0.25HZD、0.1HZ

同步发电机并人电网的最理想条件是()。A、发电机的频率与电网的相同;B、发电机端电压与电网的相同;C、发电机的频率、端电压及相位都与电网的相同。

从准同步装置发出合闸脉冲到发电机电压与电网电压同步的时间间隔称为()时间。A、动作B、同步C、导前D、调节

单选题在船舶电站自动准同步并车控制电路中,可根据脉动电压来进行自动调节的是()。 ①待并机与电网的电压差; ②待并机与电网之间的相位差; ③待并机与电网之间的频率差大小; ④待并机与电网之间频率差方向; ⑤合闸超前时间或超前角; ⑥待并机与电网之间的电流差。A①②③B②③④C③④⑤D④⑤⑥

多选题同步发电机并车失败的原因可能是()。A操作不当,在未满足并联运行条件下随意合闸B并车后未能及时转移负载C电网上原有发电机处开空载状态

单选题在下列交流船舶电站并车的说法中,错误的是()。A在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车,容易导致并车失败B在电网负荷较大的情况下并车,容易导致并车失败C电网上原有发电机处于空载状态时,如果再并上一台发电机,它们难以稳定工作,容易导致并车失败D并车后未能及时转移负载,待并机在电网电压频率波动时容易出现逆功率而“跳闸”

单选题下列关于交流船舶电站中并车的说法,错误的是()。A在电网频率及电压波动较大情况下并车,容易导致并车失败,甚至全船停电B若电网原有发电机处于空载时并上另一台发电机,容易导致并车失败C并车后的空载发电机实际上不可能长时间运行D在电网负荷较大情况下并车,容易导致并车失败

单选题同步发电机控制屏上有许多仪表,在同步发电机与电网并车,合闸时主要观察的仪表是()。A功率表B电流表C整步表D功率因数表

单选题采用同步表法对同步发电机并车时,下列说法正确的是()。A并车时,频差越小越好B并车时,同步表应沿“慢”的方向旋转C并车完毕及时断开整步表D并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好

单选题考虑到船舶同步发电机在()时会出现允许范围内的短时逆功率,因此逆功率的动作是有延时的。A在电网负荷增加时B在发电机并车操作时C在电网负荷减小时D在负荷转移时

单选题在发电机组准同步并车过程中,一旦合闸成功,首先进行的动作是()。A快速把待并发电机拉入同步B负载自动向待并机转移C自动调整待并机频率与电网一致D自动调整待并机的端电压

单选题在自动准同步并车过程中,若脉动电压的频率高,则:()。A待并发电机与电网的频率差小B待并发电机与电网的频率差大C待并发电机与电网的电压差小D待并发电机与电网的电压差大

单选题在观察同步表进行同步发电机并车操作时,当同步表指针顺时针转到()位置时合闸最好。A10点钟B11点钟C12点钟D1点钟

单选题利用同步表法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是()。A允许偏差不能偏大也不可太小,频差周期应在3~5s范围B为避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“慢”的方向旋转C并车合闸时应避开负载扰动,在电网电压幅度或频率稳定后进行D按合闸按钮应有适当的提前相角

单选题一直处于正常运行状态的同步发电机出现并车失败的原因不可能是()。A操作不当,在未满足并联运行条件下随意合闸B并车后未能及时转移负载C电网上原有发电机处于空载状态D相序不一致导致

单选题在自动准同步并车过程中,所检测的脉动电压的频率低,说明()。A待并发电机与电网的频率差小B待并发电机与电网的频率差大C待并发电机与电网的电压差小D待并发电机与电网的电压差大