单选题锁环式同步器的主要损伤是()。A锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽B滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱C齿套键槽及锁环内锥面磨损D锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损

单选题
锁环式同步器的主要损伤是()。
A

锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽

B

滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱

C

齿套键槽及锁环内锥面磨损

D

锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损


参考解析

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相关考题:

下列不是惯性式同步器的形式的是( )。 A.锁环式B.锁销式C.单片式D.多片式

手动变速器的同步器有常压式同步器、惯性式同步器和()同步器3种类型。 A、自动增力式B、锁销式C、锁环式D、球销式

LF06S型变速箱,三、四档采用()同步器。A、锁销式惯性同步器B、锁环式惯性同步器C、常压式D、自行增力式

锁环式同步器由()、()、()、()等零件组成。

轿车和轻、中型货车变速器挂3挡,广泛采用()。A、锁销式同步器B、锁环式同步器

CA1092型汽车变速器采用两种同步器,锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。

锁环式惯性同步器同步过程主要依靠的是()相互作用。A、作用在锁环上的推力B、惯性力C、摩擦力D、作用在锁环上的推力、摩擦力、惯性力

锁环式同步器的摩擦件是()。A、滑块B、接合套C、同步环D、齿轮毅

()惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A、滑块式B、锁环式C、锥块式D、锁销式

锁环式同步器的主要损伤是()。A、锥环外锥面磨损及滑块键槽磨宽B、滑动齿套叉槽磨损及定位弹簧弹力减弱C、齿套键槽及锁环内锥面磨损D、锁环键齿、锁环内锥面及滑块切槽的磨损

锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是()A、作用在锁环上的推力B、惯性力C、摩擦力D、以上各因素综合

锁环式惯性同步器的构造和工作原理。

叙述锁环式同步器工作情况。

锁环式同步器主要由()、()、()、()和()等零件组成。

惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。

下列不是惯性式同步器的形式的是()。A、锁环式B、锁销式C、单片式D、多片式

锁环式同步器的常见损伤是锁环内锥面、花键齿及轴向切槽的磨损,也可能有个别花键齿断裂。()

锁环式同步器的主要损伤是锁环()、()及()的磨损。

EQ1092型汽车变速器中的同步器型式为()结构。A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、惯性锁销式和惯性锁环式

下列有关同步器说法错误的是()A、惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档B、惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合C、惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后,齿圈倒角面只上作用拨环力矩D、惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前,锁环锥面上作用惯性力矩

关于同步器,下列说法正确的是()。A、普通同步器可分为锁环式和锁销式B、在重型汽车上需要传递较大的扭矩,多采用锁环式同步器C、只有当锁环与主动轴转速一致时,接合套才可以接合锁环和主动轴上的齿圈D、接合过程为渐进的,逐渐结合齿环以及主动轴上的齿圈E、当转速相同的两齿轮旋向不相同时,同步器可以将两齿轮接合

SANTANA轿车上所用的同步器是()。A、惯性锁环式B、惯性锁销式C、强制高摩擦式D、滑轮凸块式

判断题CA1092型汽车变速器采用两种同步器,锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。A对B错

填空题锁环式同步器主要由()、()、()、()和()等零件组成。

判断题锁环式同步器的常见损伤是锁环内锥面、花键齿及轴向切槽的磨损,也可能有个别花键齿断裂。()A对B错

单选题轿车和轻、中型货车变速器挂3挡,广泛采用()。A锁销式同步器B锁环式同步器

单选题()惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A滑块式B锁环式C锥块式D锁销式