惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。( ) 此题为判断题(对，错)。
手动变速器的同步器有常压式同步器、惯性式同步器和()同步器3种类型。 A、自动增力式B、锁销式C、锁环式D、球销式
锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前，挂不上档的原因是（）。A、变速杆推力不够；B、摩擦锥角太小；C、作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用；D、齿端锥角太小
LF06S型变速箱，三、四档采用（）同步器。A、锁销式惯性同步器B、锁环式惯性同步器C、常压式D、自行增力式
锁销式和销环式同步器同属于（）同步器。A、常压式B、惯性式C、自动增力式D、以上三种都平确
CA1092型汽车变速器采用两种同步器，锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。
锁环式惯性同步器同步过程主要依靠的是（）相互作用。A、作用在锁环上的推力B、惯性力C、摩擦力D、作用在锁环上的推力、摩擦力、惯性力
锁环式惯性同步器，在换档过程是，未同步前锁环的转速（）A、等于结合套的转速B、等于接合齿圈的转速C、介于两者之间
（）惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A、滑块式B、锁环式C、锥块式D、锁销式
桑塔纳乘用车两轴式变速器全部采用锁环式惯性同步器换挡。
惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。
下列不是惯性式同步器的形式的是（）。A、锁环式B、锁销式C、单片式D、多片式
锁环式同步器的主要损伤是锁环（）、（）及（）的磨损。
EQ1092型汽车变速器中的同步器型式为（）结构。A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、惯性锁销式和惯性锁环式
上海桑塔纳轿车手动变速器中的同步器形式为（）A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、平衡式
下列有关同步器说法错误的是（）A、惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档B、惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合C、惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后，齿圈倒角面只上作用拨环力矩D、惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前，锁环锥面上作用惯性力矩
SANTANA轿车上所用的同步器是（）。A、惯性锁环式B、惯性锁销式C、强制高摩擦式D、滑轮凸块式
东风EQ1092型汽车变速器使用的是（）同步器。A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、强制锁止式
判断题CA1092型汽车变速器采用两种同步器，锁销式惯性同步器和锁环式惯性同步器。A对B错
单选题锁环式惯性同步器在待啮合齿未同步前，挂不上档的原因是（）。A变速杆推力不够B摩擦锥角太小C作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用D齿端锥角太小
单选题锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（）A作用在锁环上的推力B惯性力C摩擦力D以上各因素综合
单选题（）惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A滑块式B锁环式C锥块式D锁销式
单选题锁环式惯性同步器，在换档过程是，未同步前锁环的转速（）A等于结合套的转速B等于接合齿圈的转速C介于两者之间
判断题惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。A对B错