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在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条


参考答案

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考题 在一定转速下、要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷,应该()。 A、增大节距P和增加齿数Z1B、增大节距P和减小齿数Z1C、减小节距P和减小齿数Z1D、减小节距P和增加齿数Z1

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条.() 此题为判断题(对,错)。

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()。A.增大链节距和链轮齿数 B.减小链节距和链轮齿数 C.增大链节距,减小链轮齿数 D.减小链条节距,增大链轮齿数

考题 在一定转速下,要减轻滚子链传动的运动不均匀性和动载荷,应该()

考题 链传动中p表示链条的节距,z表示链轮的齿数,当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,宜()A、增大p和zB、增大p,减小zC、减小p和zD、增大z,减小p

考题 链传动工作时,其转速越高,其运动不均匀性越(),故链传动多用于()速传动。

考题 在传递的功率,转速相同的情况下,仅采用双列链代替单列链可以降低链传动不均匀性

考题 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链轮的极限转速。A、较小链节距和较多的齿轮齿数B、较小链节距和较少的齿轮齿数C、较大链节距和较多的齿轮齿数

考题 链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸(),链传动的运动不均匀性()。

考题 在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()A、增大链条节距和链轮齿数;B、增大链条节距和减少链轮齿数;C、减小链条节距,增大链轮齿数;D、减小链条节距和链轮齿数。

考题 为了减少链传动的运动不均匀性和冲击的影响,设计时应选用()A、较大的链节距B、较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数D、较小的链距和较多的链轮齿数

考题 节距是滚子链传动的一个重要参数,一定条件下,节距越大,结构尺寸越大,承载能力越(),传动的动载荷将越(),所以高速、重载时,多选用()。A、高;大;大节距单排链B、低;小;小节距多排链C、高;大;小节距多排链D、高;大;大节距多排链

考题 在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

考题 链传动设计中,当载荷大,中心距小,传动比大时,宜选用()A、大节距单排练B、小节距多排练C、小节距单排练D、大节距多排练

考题 减小链传动中的动载荷,最有效的措施是()A、增大中心距B、减小节距C、增加链轮齿数D、降低链轮转速

考题 节距是滚子链传动的一个重要参数,当链传动所传递的载荷较大,链轮转速较高时,应选用()A、大节距单排链B、小节距多排链C、小节距单排链D、大节距多排链

考题 为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链速。A、较小的链节距和较多的链轮齿数B、较小的链节距和较少的链轮齿数C、较大的链节距和较多的链轮齿数

考题 在一定转速下,要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷,应该()。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数

考题 链节距的大小对链传动有何影响?在高速、重载工况下,应如何选择滚子链?

考题 判断题在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷,应减小链条节距、增加链轮齿数。A 对B 错

考题 填空题链传动工作时,其转速越高,其运动不均匀性越(),故链传动多用于()速传动。

考题 单选题节距是滚子链传动的一个重要参数,当链传动所传递的载荷较大,链轮转速较高时,应选用()A 大节距单排链B 小节距多排链C 小节距单排链D 大节距多排链

考题 填空题链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸(),链传动的运动不均匀性()。

考题 单选题链传动中p表示链条的节距,z表示链轮的齿数,当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,宜 ()A 增大p和zB 增大p,减小zC 减小p和zD 增大z,减小p

考题 单选题在一定转速下,要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷,应该()。A 增大节距P和增加齿数Z1B 增大节距P和减小齿数Z1C 减小节距P和减小齿数Z1D 减小节距P和增加齿数Z1

考题 单选题节距是滚子链传动的一个重要参数,一定条件下,节距越大,结构尺寸越大,承载能力越(),传动的动载荷将越(),所以高速、重载时,多选用()。A 高;大;大节距单排链B 低;小;小节距多排链C 高;大;小节距多排链D 高;大;大节距多排链

考题 判断题在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条A 对B 错