在一定转速下、要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷,应该()。 A、增大节距P和增加齿数Z1B、增大节距P和减小齿数Z1C、减小节距P和减小齿数Z1D、减小节距P和增加齿数Z1
在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应()。A.增大链节距和链轮齿数B.减小链节距和链轮齿数C.增大链节距，减小链轮齿数D.减小链条节距，增大链轮齿数
链传动中p表示链条的节距，z表示链轮的齿数，当转速一定时，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，宜（）A、增大p和zB、增大p，减小zC、减小p和zD、增大z，减小p
一标准直齿圆柱齿轮副，已知：齿数z1=26，z2=65，测得中心距a=366mm。求齿轮的模数m、大齿轮的分度圆直径d2、齿距p、齿顶圆直径da和齿高h。
链传动的动载荷是随着链条节距P（）和链轮齿数（）而增加
齿数、模数、齿距及分度圆直径之间的关系是（）。A、Z=p/π=d/mB、Z=p/π=m/dC、m=p/π=d/ZD、m=d/π=Z/p
链轮的转速（），节距（），齿数（），则链传动的动载荷就（）。
标准直齿圆柱齿轮的齿距P=15.7mm，分度圆直径d=190mm，试求齿轮的齿数Z和齿顶圆的直径da？
在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应（）A、增大链条节距和链轮齿数；B、增大链条节距和减少链轮齿数；C、减小链条节距，增大链轮齿数；D、减小链条节距和链轮齿数。
减小链传动中的动载荷，最有效的措施是（）A、增大中心距B、减小节距C、增加链轮齿数D、降低链轮转速
节距是滚子链传动的一个重要参数，当链传动所传递的载荷较大，链轮转速较高时，应选用（）A、大节距单排链B、小节距多排链C、小节距单排链D、大节距多排链
在一定转速下，要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷，应该（）。A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链节距，增大链轮齿数
链轮的转速（），节距（），齿数（），则链传动的动载荷就越小。
在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链条节距，增大链轮齿数
在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（）。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数
链传动中p表示链条的节距，z表示链轮的齿数，当转速一定时，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，宜（）。A、增大p和z；B、增大p，减小z；C、减小p和z；D、增大z，减小p。
增加（）和转子的齿数可以减小步距角。A、拍数B、绕组C、电极D、电压
单选题链传动中p表示链条的节距，z表示链轮的齿数，当转速一定时，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，宜（）A增大p和zB增大p，减小zC减小p和zD增大z，减小p
判断题在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷，应减小链条节距、增加链轮齿数。A对B错
单选题下列参数组中，对套筒滚子链承载能力影响最明显的是（）A链节距P和小链轮齿数Z1B链节数和小链轮齿数Z1C中心距和链节距PD中心距和链节数
单选题节距是滚子链传动的一个重要参数，当链传动所传递的载荷较大，链轮转速较高时，应选用（）A大节距单排链B小节距多排链C小节距单排链D大节距多排链
单选题为了限制链传动的动载荷，在节距p和小链轮齿数z1一定时，．应该限制（）。A小链轮的转速n1
单选题增加（）和转子的齿数可以减小步距角。A拍数B绕组C电极D电压
单选题在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应（）A增大链条节距和链轮齿数；B增大链条节距和减少链轮齿数；C减小链条节距，增大链轮齿数；D减小链条节距和链轮齿数。
单选题在一定转速下，要减轻滚子链传动的不均匀性和动载荷，应该（）。A增大节距P和增加齿数Z1B增大节距P和减小齿数Z1C减小节距P和减小齿数Z1D减小节距P和增加齿数Z1
填空题链轮的转速（），节距（），齿数（），则链传动的动载荷就越大。
填空题链传动的动载荷是随着链条节距P（）和链轮齿数（）而增加
单选题链轮的转速愈高，（），则链条运动的不均匀性愈剧烈。A 节距愈大，齿数愈少B 节距愈小，齿数愈少C 节距愈小，齿数愈多D 节距愈大，齿数愈多