链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸(),链传动的运动不均匀性()。

链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸(),链传动的运动不均匀性()。


相关考题:

链传动工作时磨损较快,磨损后链条节距会(),甚至于造成()现象。

链传动中节距越大,链能够传递的功率也越大。() 此题为判断题(对,错)。

链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条.() 此题为判断题(对,错)。

链传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当( )。A.调节链轮中心距B.更换个别链节C.更换链条和链轮

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()。A.增大链节距和链轮齿数B.减小链节距和链轮齿数C.增大链节距,减小链轮齿数D.减小链条节距,增大链轮齿数

链传动中p表示链条的节距,z表示链轮的齿数,当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,宜()A、增大p和zB、增大p,减小zC、减小p和zD、增大z,减小p

链传动的动载荷是随着链条节距P()和链轮齿数()而增加

链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换逻条和链轮

链传动中,相邻两滚子轴线间的距离称为链节距,用P表示,P越大,链条尺寸越小,其承载能力也越低。

链传动中链节距越大,链能传递的功率也越大。

链传动中,链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响?

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条

链传动中心距过小的缺点是()A、链条工作时易颤动,运动不平稳B、链条运动不均匀性和冲击作用增强C、小链轮上的包角小,链条磨损快D、链条铰链易发生胶合

链传动中,链条节距对传动影响说法正确的是()A、节距越小,传动平稳性越差B、节距越小,链条的各零件尺寸越大C、节距越大,承载能力越强D、节距越大,传动比越大

链传动中心距过小的缺点是()A、链条工作时易颤动,运动不平稳B、链条运动不均匀性和冲击作用增强C、小链轮上的包角小,链条磨损快D、容易发生“脱链现象”

链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就越大。

在链传动中,一般链轮最多齿数限制为Zmax≤120,这是为了()。A、减少链传动得不均匀性B、限制链传动的传动比C、延长链条的使用寿命D、提高链轮轮齿的强度

在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链条节距,增大链轮齿数

对于高速重载的滚子链传动,应选用节距()的()排链;对于低速重载的滚子链传动,应选用节距()的链传动。

链传动中p表示链条的节距,z表示链轮的齿数,当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,宜()。A、增大p和z;B、增大p,减小z;C、减小p和z;D、增大z,减小p。

滚子链传动中,链条节距P越大、链轮齿数Z1越少,转速越高,则传动产生的动载荷()。A、越小B、平稳C、越大D、无变化

填空题链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸(),链传动的运动不均匀性()。

判断题在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性的动载荷,应减小链条节距、增加链轮齿数。A对B错

单选题链传动中心距过小的缺点是()A链条工作时易颤动,运动不平稳B链条运动不均匀性和冲击作用增强C小链轮上的包角小,链条磨损快D链条铰链易发生胶合

单选题滚子链传动中,链条节距P越大、链轮齿数Z1越少,转速越高,则传动产生的动载荷()。A越小B平稳C越大D无变化

判断题在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性,设计时,应选择较小节距的链条A对B错