什么是调节汽门的重叠度?为什么必须有重叠度?

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何谓调汽门的重叠度?为什么要有重叠度?

调节汽门一般要求相邻两阀开启时的重叠度应在()%左右。A5B10C15D20

调节汽门的重叠度

什么是调节汽门的重叠度?为什么必须有重叠度?

什么叫调节气门的重叠度?为什么必须要有重叠度?

为了使多个调速汽门依次开启时流量特性曲线较为平滑,调速汽门要有一定的重叠度.一般重叠度为20%。()

调速汽门为什么要有重叠度?大小有什么危害?

调速汽门重叠度为什么不能太大?

何谓调速汽门的重叠度?

调节汽门重叠度

调节汽门的重叠度多大为好?

什么是调节气门的重叠度?为什么必须有重叠度?

什么是调节汽阀的重叠度?

调节汽门一般要求相邻两阀开启时的重叠度应在()%左右。A、5B、10C、15D、20

机组运行中负荷的摆动范围应为迟缓率与()之比值乘上机组的额定负荷。A、调节汽门重叠度B、速度变动率C、错油门过封度

什么是调速汽门的重叠度?

调节汽门顺序开启的重叠度不当,在相应重叠处的负荷会产生摆动。

什么是调节汽阀的重叠度?为什么必须有重叠度?

什么是汽轮机调节汽门的重叠度?为什么必须有重叠度?

调节汽阀的重叠度为什么不能过大或过小?

调节汽门留重叠度是为了减少负荷摆动,重叠度越大,负荷摆动越小。( )

汽轮机调节汽门必须要有重叠度。

在调节汽门按照顺序开启时,不等前一个调节汽门全开完,下一个调节汽门就要开启,称为调节汽门的的()。A、重叠度;B、过封度;C、迟缓率;D、速度变动率。

何为汽轮机调速汽门的重叠度?

调速汽门重叠度太大对调速系统有何影响?

问答题什么叫调节气门的重叠度?为什么必须要有重叠度?

问答题调节汽门的重叠度多大为好?

问答题什么是调节气门的重叠度?为什么必须有重叠度?