CW£200K转向架抗侧滚扭杆装置扭杆、扭臂、连杆和销轴须()检查,扭杆、连杆和销轴发现裂纹时报废。 A、外观B、探伤C、分解D、状态
当柴油机连杆小头存在裂纹时,应及时更换连杆。() 此题为判断题(对，错)。
连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤，以检查有无表面裂纹，而且还应( )，以检查有无变形。A.与新件比较B.测量直径C.测量长度D.测量弯曲度
如连杆轴承径向间隙过小，应()。A.更换连杆轴承B.更换曲轴C.更换连杆D.更换连杆螺栓
如连杆轴承径向间隙过小，应（）。A、更换连杆轴承B、更换曲轴C、更换连杆D、更换连杆螺栓
连杆损伤主要检查的有（）A、弯曲B、扭曲C、双重弯曲D、断裂
拨动连杆应动作灵活，同一连杆颈的两连杆大端的侧面间隙不小于（）mm。
在连杆弯曲扭曲检验仪上用"三点规"检查连杆，如果只有一个点或两个点与平板接触，说明连杆（）A、没变形B、有弯曲C、有扭曲D、有弯曲或扭曲
用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时，若上测点和平板接触，两下测点不与平面接触且与平面的间隙一致，则表示（）。A、连杆有扭曲B、连杆无变形C、连杆有弯曲D、连杆弯、扭并存
在V型柴油机中同一曲柄销上的两个气缸的中心线不在同一平面内的连杆是（）。A、并列连杆B、叉开连杆C、主副连杆D、B和C
减速器制动轨、制动钳、支承座、支承连杆、风缸等安装牢固，动作灵活无卡阻，制动轨、连杆无弯曲。
检查连杆上的裂纹通常采用（）。A、眼看的方法B、超声波探伤方法C、磁力探伤方法
压缩机曲轴连杆及连杆螺栓在大修时，一定要进行探伤检查。
检查活塞是否偏缸时，若发现某缸活塞在全行程内始终偏向一侧，其它各缸均正常，其原因为（）。A、该缸连杆弯曲B、连杆颈与主轴颈两中心线不平行C、连杆颈圆度超差D、连杆扭曲
磨削曲轴轴颈时，应首先磨削（）。A、靠近中部的连杆轴颈和主轴颈B、靠近两端的连杆轴颈C、靠近两端的主轴颈D、任意主轴颈或连杆轴颈均可
为了安装活塞和连杆总成，须使曲轴连杆轴颈处于（）位置。A、下止点B、上止点C、中间位D、任意位置
检查偏缸时，若所有缸的活塞都始终偏向一侧其原因是（）。A、连杆弯曲B、连杆扭曲C、连杆既弯曲又扭曲D、曲轴轴向定位装置
检查偏缸时，若所有缸的活塞都始终偏向一侧，其原因是（）。A、连杆弯曲B、连杆扭曲C、连杆既弯曲又扭曲D、曲轴轴向定位装置有问题
单选题检查活塞是否偏缸时，若发现某缸活塞在全行程内始终偏向一侧，其它各缸均正常，其原因为（）。A该缸连杆弯曲B连杆颈与主轴颈两中心线不平行C连杆颈圆度超差D连杆扭曲
判断题大修时可以用磁力探伤检查连杆有无隐伤和裂纹。A对B错
单选题用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时，若上测点和平板接触，两下测点不和平板接触，表示（）。A连杆有扭曲B连杆无变形C连杆有弯曲
单选题连杆应探伤检查，同一安装座内任意一连杆出现（）时，须同时更换两连杆。A弯曲B断裂C裂纹D腐蚀
多选题连杆损伤主要检查的有（）A弯曲B扭曲C双重弯曲D断裂