对于多盘摩擦式离合器,当压紧力和摩擦片直径一定时,摩擦片越多,传递转矩的能力越大。 () 此题为判断题(对，错)。
多片摩擦离合器摩擦片数越多,传递的转矩越大。() 此题为判断题(对，错)。
地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。A、摩擦片与制动鼓B、摩擦片与制动蹄C、支承销与制动盘D、支承销与制动鼓
片式离合器、制动器所能传递的动力大小与摩擦片的（）、（）及钢片与摩擦片之间压紧力有关，压紧力的大小由作用在活塞上的油压及作用面积决定，但增大油压讲引起接合时的冲击。
关于盘式制动器摩擦片说法错误的是（）A、内外侧摩擦片都要检查厚度，一般用千分尺测量B、其上消声垫片的作用是防止制动时由于制动器摩擦片发出异常噪音C、制动时内外侧摩擦片同时压紧制动盘D、其摩擦材料厚度一般为1厘米左右
摩擦离合器传递动力大小主要取决于（）。A、摩擦面积B、压紧力C、摩擦因素D、驾驶员操纵行为
手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。A、弹簧压力B、摩擦力矩C、旋转力矩D、液压压力
主轴箱内的多片摩擦心离合器中的摩擦片间隙过大，摩擦片之间的摩擦力较小，造成传递动力不足而造成（）现象。A、扎刀B、漂移C、闷车D、磨损
对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少，传递转矩的能力越大。
若单盘摩擦离合器的摩擦盘尺寸一定，则离合器所能传递的转矩大小取决于（）A、摩擦盘之间的摩擦系数ｆ和摩擦盘面上的压强B、轴向压紧力C、摩擦盘的材料和工作条件D、许用压强
自动变速器中片式离合器、制动器所能传递的动力的大小与（）、片数及钢片与摩擦片间的压紧力有关。
下面哪个不能增加离合器所传递的最大转矩（）。A、选用摩擦因素较大的摩擦材料B、增加压紧弹簧的压紧力C、加大摩擦面的面积D、减少摩擦面数
地面制动力的大小只取决于制动器内制动摩擦片与制动鼓（盘）间的摩擦力。
单盘摩擦离合器，当摩擦盘外径、内径尺寸一定时，离合器所能传递的转矩大小取决于（）A、摩擦盘材料和工作条件B、摩擦盘间的摩擦因数μ和压紧力FQC、摩擦盘的许用压强[P]
对于多盘摩擦式离合器，当压紧力和摩擦片直径一定时，摩擦片越多，传递转矩的能力越大。
离合器是利用摩擦片相互压紧产生的摩擦力来传递扭矩的。
双片干式离合器在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力情况下，比单片干式离合器可以将传递的摩擦力矩增加（）倍。
双片干式离合器在不增加摩擦片尺寸和弹簧压紧力情况下，比单片干式离合器可以将传递的摩擦力矩增加（）。A、一倍B、二倍C、三倍D、四倍
当离合器摩擦片的材质、从动盘数目及其平均工作半径相同时。离合器所能传递的最大扭矩主要取决于（）的压紧力。
填空题自动变速器中片式离合器、制动器所能传递的动力的大小与（）、片数及钢片与摩擦片间的压紧力有关。
填空题当压紧力一定时，传递动力的大小取决于摩擦片的面积和片数。一般摩擦片为（）片，钢片（）摩擦片的片数。
单选题手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。A弹簧压力B摩擦力矩C旋转力矩D液压压力
判断题地面制动力的大小只取决于制动器内制动摩擦片与制动鼓（盘）间的摩擦力。A对B错
填空题片式离合器、制动器所能传递的动力大小与摩擦片的（）、（）及钢片与摩擦片之间压紧力有关，压紧力的大小由作用在活塞上的油压及作用面积决定，但增大油压讲引起接合时的冲击。
多选题摩擦离合器传递动力大小主要取决于（）。A摩擦面积B压紧力C摩擦因素D驾驶员操纵行为
单选题下面哪个不能增加离合器所传递的最大转矩（）。A选用摩擦因素较大的摩擦材料B增加压紧弹簧的压紧力C加大摩擦面的面积D减少摩擦面数
判断题多片摩擦离合器摩擦片数越多，传递的转矩越大。A对B错