当区间正线与站场两端正线中线位置出现偏差时应遵循的原则是（）。A、站场不动，调整区间B、区间不动，调整站场C、站场、区间同时调整D、站场、区间都不用调整
站场正线及重要线的接触线应在（）方，侧线及次要线的接触线应在（）方。
CT110和CHTA120主要用于站场正线和区间。
站场正线及重要线的接触线应在上方，侧线及次要线的接触线应在下方。
站场侧线断线，可先将线索紧起，保证咽喉区行车，送电先开通正线。站场正线或区间断线，可将线索紧起，采取降弓通过的办法送电通车。
对主导电回路线索断线采取临时紧起送电方案抢修时，必须做什么？
区间内（）上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。A、侧线B、正线C、岔线D、安全线
接触网主导电回路线索断线采取临时紧起、接续，送电方案抢修时，需加装电气短接线，短接线截面积应不小于（）。A、10平方毫米B、被连接导电线索截面C、15平方毫米D、25平方毫米
承力索断线后，用紧线工具将承力索紧起后即送电通车，必要时降弓通过，动车组限速（）。A、160km/hB、120km/hC、80km/hD、60km/h
区间内正线上的道岔，未开通（）时，两端站不能开放有关信号机。A、站线B、正线C、侧线D、非正线
接触网冷滑试验顺序（）的说法是错误的。A、先区间后站场B、先正线后侧线C、先低速后高速D、先侧线后正线
基地站场区域钢轨与正线钢轨之间设有单向导通装置，单向导通装置的作用是（）A、防止正线钢轨回流电流进入基地站场B、防止基地站场区域回流电流进入正线C、以上都不对
区间内侧线上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。
承力索断线后，用紧线工具将承力索紧起后即送电通车。载流承力索或大电流区段非载流承力索必须安装分流短接线。
补偿绳断线，一般可将相应线索紧起后临时做硬锚，（）通过。A、限速B、降弓C、限速、降弓D、禁止
接触网冷滑试验的顺序一般为（ ）。A、先区间后站场B、先正线后侧线C、先站场后区间D、先侧线后正线
接触线、载流承力索加强线等主导电回路线索断线采取临时紧起送电方案抢修时，须加装什么线？
单选题接触网主导电回路线索断线采取临时紧起、接续，送电方案抢修时，需加装电气短接线，短接线截面积应不小于（）。A10平方毫米B被连接导电线索截面C15平方毫米D25平方毫米
单选题接触网冷滑试验顺序（）的说法是错误的。A先区间后站场B先正线后侧线C先低速后高速D先侧线后正线
单选题补偿绳断线，一般可将相应线索紧起后临时做硬锚，（）通过。A限速B降弓C限速、降弓D禁止
多选题接触网冷滑试验的顺序一般为（ ）。A先区间后站场B先正线后侧线C先站场后区间D先侧线后正线
单选题区间内正线上的道岔，未开通（）时，两端站不能开放有关信号机。A站线B正线C侧线D非正线
判断题站场侧线断线，可先将线索紧起，保证咽喉区行车，送电先开通正线。站场正线或区间断线，可将线索紧起，采取降弓通过的办法送电通车。A对B错
问答题对主导电回路线索断线采取临时紧起送电方案抢修时，必须做什么？
单选题承力索断线后，用紧线工具将承力索紧起后即送电通车，必要时降弓通过，动车组限速（）。A160km/hB120km/hC80km/hD60km/h
问答题接触线、载流承力索加强线等主导电回路线索断线采取临时紧起送电方案抢修时，须加装什么线？
判断题承力索断线后，用紧线工具将承力索紧起后即送电通车。载流承力索或大电流区段非载流承力索必须安装分流短接线。A对B错
单选题当区间正线与站场两端正线中线位置出现偏差时应遵循的原则是（）。A站场不动，调整区间B区间不动，调整站场C站场、区间同时调整D站场、区间都不用调整