在水冷却器内，变压器油是在黄铜管外流过的，冷却水则从黄铜管内流过。
在水冷却器内，变压器油是在黄铜管外流过的，冷却水则从黄铜管内流过。
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空压机中间冷却器在通水时,先要将顶部的排气阀打开,这主要是为了() A、刚通过来的水都比较脏，这样可将脏水排掉B、检查是否有水流过中间冷却器C、由于冷却水的温度都较低，为了防止管道内瞬间冷却出现真空D、排出冷却器水侧的空气，有利于换热
NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器，它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动，冷却水在管外流动。一个恒温混合阀（称为AMOT阀）用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。
热空气在冷却管管外流过，2=90W/（m2•℃），冷却水在管内流过， 1=1000W/（m2•℃）。冷却管外径do=16mm，壁厚b=1.5mm，管壁的λ=40W/（m2•℃）。试求： ①总传热系数Ko； ②管外对流传热系数2增加一倍，总传热系数有何变化？ ③管内对流传热系数1增加一倍，总传热系数有何变化？
判断题NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器，它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动，冷却水在管外流动。一个恒温混合阀（称为AMOT阀）用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。A对B错
单选题空压机空气冷却器冷却水经（）流过。A管内B管外