民航服务工作的质量好坏与( )有很大的关系。 A、旅客的需求B、旅客的差异C、服务人员的心理品质D、旅客的素质
民航旅客服务心理学的研究任务是研究旅客心理、旅客服务心理和服务人员自身心理。( ) 此题为判断题(对，错)。
民航旅客交往，是双方共同活动的结果，是双方互相影响的过程，包括()的相互影响A.思想上B.行动上C.情感上D.态度上
民航旅客服务交往具有互动性;有一定的意识、目的性;是双方共同活动的结果;是双方相互影响的过程、包括情感上、态度上以及( )的相互影响A.言行上B.举止上C.心理上D.行动上
民航旅客服务交往是双方相互影响的过程，包括( )的相互影响。A.情感上B.态度上C.行动上D.意志上
民航旅客心理学研究的对象是( )A.民航旅客B.民航运输服务人员C.民航空中服务人员D.以上全对
民航旅客服务交往是信息的沟通，它是借助于( )的传播和实现的。A.言语系统B.语言系统C.非言语系统D.非语言系统
民航服务旅客交往具有（）。A、互补性B、互动性C、单项性D、单一性
民航旅客心理学研究的对象是（）A、民航旅客B、民航运输服务人员C、民航空中服务人员D、以上全对
在民航旅客服务交往中，经常使用的言语系统主要是（）。 A、书面文字B、口语C、动作D、面部表情
旅客服务系统的服务信息具有的特征有（）。A、实时性B、广告性C、互动性D、娱乐性E、真实性
服务工作是与人交往的工作，人们交往的主要形式是（）。A、眼神B、语言C、情感D、微笑
GDS（GlobalDistributionSystem）是指（）A、应用于民航的常旅客系统B、应用于民航的客户系统C、应用于民航的收益管理系统D、应用于民航和旅游服务的全球性信自系统
民航服务的不对等性：要求服务人员毫无怨言地心甘情愿地为旅客服务。
服务交往中民航旅客的需要（）。A、安全需要B、对航班时间上的需要C、舒适的需要D、自尊的需要
民航旅客服务交往具有互动性；有一定的意识、目的性；是双方共同活动的结果；是双方相互影响的过程、包括情感上、态度上以及（）的相互影响。A、言行上B、举止上C、心理上D、行动上
在客我交往中，往往出现客人对服务提出要求，服务员必须满足局面，这是（）A、交往的需求性B、交往的不对应和原则性C、不对等性D、以上都是
民航旅客服务交往是信息的沟通，它是借助于（）的传播和实现的。A、言语系统B、语言系统C、非言语系统D、非语言系统
单选题旅游服务人员同旅客的交往不同于与一般人的交往，因为绝大部分旅客的消费动机是十分明显的。这体现了客我交往的（）A主观性B不稳定性C有利性D兼顾性
单选题民航服务人员与旅客或货主人际关系的特点不包括（）A交往的短暂性B交往的长久性C交往的服务性D交往的公务性
多选题旅客服务系统的服务信息具有的特征有（）。A实时性B广告性C互动性D娱乐性E真实性
单选题民航服务的核心和主体是（）A服务人员B空乘人员C服务部门D旅客
判断题提高旅客的满意度是民航旅客服务工作的宗旨。A对B错
填空题在民航服务人际交往和人际关系中，旅客和民航服务人员的心理状态主要有三种，分别是（）、幼儿型及（）。
单选题在客我交往中，往往出现客人对服务提出要求，服务员必须满足局面，这是（）A交往的需求性B交往的不对应和原则性C不对等性D以上都是