民航服务旅客交往具有()。A、互补性B、互动性C、单项性D、单一性

民航服务旅客交往具有()。

  • A、互补性
  • B、互动性
  • C、单项性
  • D、单一性

相关考题:

民航按规定还应当向有需要的旅客免费提供车辆接送、小件行李寄存、行李搬运服务。【 】

民航旅客服务交往是信息的沟通,它是借助于( )的传播来实现的。 A、言语系统B、语言系统C、非言语系统D、非语言系统

民航旅客服务人员在服务过程中应具备( ) A、表达能力B、劝说能力C、注意能力D、观察能力

民航服务工作的质量好坏与( )有很大的关系。 A、旅客的需求B、旅客的差异C、服务人员的心理品质D、旅客的素质

民航旅客服务心理学的研究任务是研究旅客心理、旅客服务心理和服务人员自身心理。( ) 此题为判断题(对,错)。

民航旅客服务交往具有互动性;有一定的意识、目的性;是双方共同活动的结果;是双方相互影响的过程、包括情感上、态度上以及( )的相互影响A.言行上B.举止上C.心理上D.行动上

民航旅客服务交往是双方相互影响的过程,包括( )的相互影响。A.情感上B.态度上C.行动上D.意志上

民航旅客心理学研究的对象是( )A.民航旅客B.民航运输服务人员C.民航空中服务人员D.以上全对

民航旅客服务心理学要研究旅客的( )A.乘机动机B.心理需求C.个性气质D.旅客的情绪

民航旅客服务交往是信息的沟通,它是借助于( )的传播和实现的。A.言语系统B.语言系统C.非言语系统D.非语言系统

民航旅客服务心理学研究旅客的各种需求,其中包括()。A、精神B、餐食C、价格D、心理

民航旅客服务交往的工具是语言与沟通。

民航旅客服务交往的一般特点是()。A、具有互动性B、服务交往是双方共同活动的结果C、不对等性D、民航旅客服务交往有信息、思想、情感的

()实验法是民航旅客服务心理学主要的研究方法。

简述作为一名民航旅客服务人员应该具备哪些能力品质。

民航旅客心理学研究的对象是()A、民航旅客B、民航运输服务人员C、民航空中服务人员D、以上全对

民航投诉特点有()A、投诉量与民航运输量成正比B、投诉主体难以分辨C、旅客期望值高,对服务提供的要求更高D、旅客维权意识过高,部分旅客投诉诉求不合理

民航旅客服务心理学要研究旅客的()A、乘机动机B、心理需求C、个性气质D、旅客的情绪

在民航旅客服务交往中,经常使用的言语系统主要是()。 A、书面文字B、口语C、动作D、面部表情

GDS(GlobalDistributionSystem)是指()A、应用于民航的常旅客系统B、应用于民航的客户系统C、应用于民航的收益管理系统D、应用于民航和旅游服务的全球性信自系统

民航服务的不对等性:要求服务人员毫无怨言地心甘情愿地为旅客服务。

民航旅客服务交往具有互动性;有一定的意识、目的性;是双方共同活动的结果;是双方相互影响的过程、包括情感上、态度上以及()的相互影响。A、言行上B、举止上C、心理上D、行动上

单选题民航服务人员与旅客或货主人际关系的特点不包括()A交往的短暂性B交往的长久性C交往的服务性D交往的公务性

判断题提高旅客的满意度是民航旅客服务工作的宗旨。A对B错

单选题民航服务的核心和主体是()A服务人员B空乘人员C服务部门D旅客

填空题在民航服务人际交往和人际关系中,旅客和民航服务人员的心理状态主要有三种,分别是()、幼儿型及()。

单选题GDS(GlobalDistributionSystem)是指()A应用于民航的常旅客系统B应用于民航的客户系统C应用于民航的收益管理系统D应用于民航和旅游服务的全球性信自系统