车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现( )。A、锥度B、凸台C、凹坑D、班点

车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现( )。

  • A、锥度 
  • B、凸台 
  • C、凹坑 
  • D、班点

相关考题:

车床床身导轨的直线度、平行度以及刀架溜板移动方向与主轴轴线的平行度属于机床的() A、定位精度B、几何精度C、传动精度D、加工精度

在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔,加工后发现孔与外圆不同轴,可能的原因是()。 A、车床主轴径向跳动B、车床纵向导轨与主轴回转线不平行C、三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴D、刀尖与主轴回转线不等高

车床导轨在水平面内与主轴线不平行,会使车削后的圆产生()。 A、尺寸误差B、位置误差C、圆柱度误差D、圆度误差

在直角铁上加工工件孔与安装基面达不到平行度要求的主要原因是()。A、角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行B、走刀量较大C、车床主轴轴承间隙过大

数控机床由主轴进给镗削内孔时,床身导轨与主轴若不垂直,会使加工件的孔出现()误差。A、锥度B、圆柱度C、圆度D、直线度

若车床床身纵向导轨与主轴在水平面内存在平行度误差,会使加工后的()出现锥形。A、外圆B、内孔C、台阶D、锥度

当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时,车出的工件是()。

车床床身导轨面严重磨损后,车削工件会产生()误差。A、平行度B、圆度C、锥度D、同轴度

车床滑板移动对主轴轴线的平行度超差,影响加工件的()。A、垂直度B、平行度C、圆度D、圆柱度

车床床身导轨的直线度误差及导轨之间的平行度误差,对加工零件的外圆表面和加工螺纹分别产生哪些影响?

在普通车床上车外圆时,对加工精度影响最小的是()A、床身导轨在水平面内的导向误差B、床身导轨在竖直面内的导向误差C、床身前后导轨的扭曲误差(不平行)

车床导轨与主轴在()面内的平行度误差是工件产生锥度的主要原因。A、水平面内B、垂直面内

在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现内孔与外圆不同轴,其原因可能是()A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现已加工出的内孔与其外圆不同轴,其最可能的原因是()。A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

工件在车床三爪卡盘上一次装夹车削外圆及端面,加工后检验发现端面与外圆不垂直,其可能原因是()。A、车床主轴径向跳动B、车床主轴回转轴线与纵导轨不平行C、车床横导轨与纵导轨不垂直D、三爪卡盘装夹面与车削主轴回转轴线不同轴

镗削内孔时,床身导轨与主轴若不平行,会使加工的孔出现()误差。A、圆柱度B、锥度C、圆度D、直线度

数控机床由主轴进给镗削内孔时,床身导轨与主轴若不平行,会使工件的孔出现()误差。A、锥度B、圆柱度C、圆度D、直线度

卧式车床床身导轨若存在直线度误差,只允许车床床身(),以便延长导轨寿命。A、中凹B、中凸C、倾斜

车床主轴轴线对床鞍移动的平行度在水平面内超差,可修刮( )。A、床身与主轴箱的连接面B、床身与主轴箱的侧定位面C、主轴锥孔D、主轴端面

当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有()误差时,车出的工件是双曲面回转体。

在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现内孔与外圆不同轴,其最可能原因是()。A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

车床中拖板导轨与主轴垂直度误差,将使工件平面出现( )。A、锥度B、盆形C、凸台D、斜度

车床的纵向导轨在水平面内的直线性误差,将使工件外圆面产生()误差。A、平面度B、对称度C、直线度D、圆柱度

填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时,工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时,车出的工件是()。

单选题在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔,加工后发现孔与外圆不同轴,可能的原因是()。A车床主轴径向跳动B三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴C刀尖与主轴回转线不等高D车床纵向导轨与主轴回转线不平行

单选题车床床身导轨的直线度、平行度以及刀架溜板移动方向与主轴轴线的平行度属于机床的()A定位精度B几何精度C传动精度D加工精度

单选题车床导轨在水平面内与主轴线不平行,会使车削后的圆产生()。A尺寸误差B位置误差C圆柱度误差D圆度误差