车床导轨在水平面内与主轴线不平行,会使车削后的圆产生()。 A、尺寸误差B、位置误差C、圆柱度误差D、圆度误差
数控车床X向导轨与主轴中心线（）超差，将造成精车工件端面时，产生中凸或中凹现象。A、平面度B、垂直度C、直线度D、平行度
车床中拖板导轨与主轴垂直度误差，将使工件平面出现（）。A、锥度B、盆形C、凸台D、斜度
若导轨在水平面内有直线度误差δ，则工件在直径方向上有加工误差（）A、8δB、4δC、2δD、δ
若车床床身纵向导轨与主轴在水平面内存在平行度误差，会使加工后的（）出现锥形。A、外圆B、内孔C、台阶D、锥度
在卧式车床上车削外圆时，导轨在（）面内的直线度误差对工件的尺寸误差的影响很小，一般可以忽略不计。A、水平B、铅垂C、与水平面成45°夹角的倾斜D、正交平
当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时，车出的工件是（）。
在平面磨床上磨削平面时，若机床导轨在水平面内有直线度误差^，垂直面内有直线度误差62，则工件表面产生的形状误差大小为（）。
在平面磨床上磨削平面时，若机床导轨在水平面内有直线度误差^，垂直面内有直线度误差S2，则工件表面产生的形状误差是（）。
车床导轨与主轴在（）面内的平行度误差是工件产生锥度的主要原因。A、水平面内B、垂直面内
若镗床下滑座的上层水平面导轨同床身水平面导轨问存在着平行度误差，那么，当镗削平行孔系时，孔中心线将同底平面产生（）。A、平行度误差B、垂直度误差C、尺寸误差
若下滑座的上层水平面导轨同床身水平面导轨间存在着平行度误差，那么，当镗削平行孔系时，孔中心线将同底面产生（）误差。A、平行度B、垂直度C、尺寸
若下滑座的上层水平面导轨同床身水平面导轨间存在着平行度误差，那么，当镗削平行孔系时，孔中心线将同底面产生（）误差。A、平行度B、垂直度C、尺寸D、位置度
下列机床中，（）导轨在水平面内的直线度误差将直接反映在工件加工表面上。A、龙门刨床B、龙门铣床C、转塔车床D、普通车床
控制卧式车床主轴中心线，在水平面对床身导轨平行度要求的尺寸链，应用（）解装配尺寸链。A、修配法B、选配法C、完全互换法D、调整法
车床导轨在水平面内的直线度误差直接反映在被加工工件表面的法线方向上，它对加工精度的影响较小。
普通车床导轨误差中，水平面内的直线度误差大于垂直面内的直线度误差对工件直径的影响。
CA6140型卧式普通车床导轨在水平面内的直线度误差为0.1mm时，将会引起加工工件半径上的加工误差为（）。
车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现（ ）。A、锥度B、凸台C、凹坑D、班点
车床的纵向导轨在水平面内的直线性误差，将使工件外圆面产生（）误差。A、平面度B、对称度C、直线度D、圆柱度
判断题车床导轨在水平面内的弯曲使工件产生圆柱度误差。A对B错
填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有（）误差时，车出的工件是双曲面回转体。
填空题当车床导轨与主轴中心线在水平面内有平面度误差时，工件会被车成圆锥体。当车床导轨与主轴中心线在垂直面内有平行度误差时，车出的工件是（）。
单选题车床导轨在水平面内与主轴线不平行，会使车削后的圆产生（）。A尺寸误差B位置误差C圆柱度误差D圆度误差
填空题CA6140型卧式普通车床导轨在水平面内的直线度误差为0.1mm时，将会引起加工工件半径上的加工误差为（）。
单选题在卧式车床上车削外圆时，导轨在（）面内的直线度误差对工件的尺寸误差的影响很小，一般可以忽略不计。A水平B铅垂C与水平面成45°夹角的倾斜D正交平