时速300公里及以上的客运专线()不得超员。A、动车组B、直通动车组C、铁路局管内短途一等座车D、铁路局管内短途二等座车

时速300公里及以上的客运专线()不得超员。

  • A、动车组
  • B、直通动车组
  • C、铁路局管内短途一等座车
  • D、铁路局管内短途二等座车

相关考题:

时速300公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车()。 A.超员率为10%B.超员率为15%C.超员率为20%D.不得超员

在时速350公里客运专线高速道岔心轨为()藏尖结构。

时速300公里及以上动车组列车和CRH2C型和CRH380A型动车组不许超员,其余动车组超员率不得超过()。 A.5%B.15%C.10%D.20%

时速300公里及以上的客运专线()不得超员。 A.动车组B.直通动车组C.铁路局管内短途一等座车D.铁路局管内短途二等座车

不允许超员的动车组是指()。 A.CRH2A型B.CRH2C型C.CRH380A型D.时速300公里及以上动车

()不得超员A.局管内短途动车组一等座B.局管内短途动车组二等座C.直通动车组D.时速300千米的动车组

动车组直通列车不得超员;铁路局管内短途一等座车不得超员,二等座车最高超员率为10%。此题为判断题(对,错)。

客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。A.200~250kmB.200~300kmC.200~350kmD.250~350km

拖拉机、联合收割机驾驶室及驾驶座不得超员乘坐,不得放置有碍操作、影响视线及有安全隐患的物品。

新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。

变电电气装置安装施工设备、材料站内运输,行驶时,驾驶室外及车厢外()。A、不得载人B、不得载物C、时速不得超过5km/hD、时速不得超过15km/h

时速()公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车不得超员。A、100B、200C、300D、400

严格控制动车组超员,一等座车超员率不得超过20%

严格控制动车组超员,超员率不得超过()。A、15%B、20%C、25%D、30%

《动车组列车旅客运输管理暂行办法》时速()公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车不得超员。A、100B、200C、300D、400

动车组直通列车()。A、超员5%B、超员10%C、不得超员D、可售10个无座号

客运专线铁路验标适用于时速()公里的客运专线铁路工程。

我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。

客货共线铁路验收标准适用于时速()的客货共线铁路工程。A、时速160~200kmB、时速200km及以下C、时速200~350kmD、时速350km及以上

多选题时速300公里及以上的客运专线()不得超员。A动车组B直通动车组C铁路局管内短途一等座车D铁路局管内短途二等座车

填空题客运专线铁路验标适用于时速()公里的客运专线铁路工程。

填空题在时速350公里客运专线高速道岔心轨为()藏尖结构。

单选题时速()公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车不得超员。A100B200C300D400

单选题《动车组列车旅客运输管理暂行办法》时速()公里及以上的客运专线动车组和直通动车组列车不得超员。A100B200C300D400

单选题客运专线铁路验收标准适用于时速( )的客运专线铁路工程。A200~250kmB200~300kmC200~350kmD250~350km

单选题客货共线铁路验收标准适用于时速()的客货共线铁路工程。A时速160~200kmB时速200km及以下C时速200~350kmD时速350km及以上

单选题动车组直通列车()。A超员5%B超员10%C不得超员D可售10个无座号