主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验。冲击几次?
新变压器或大修后的变压器正式投运前一般冲击（ ）。5次、3次 ;3次、5次 ;5次、5次
大修后的变压器正式投运前一般应冲击（）次。A1B2C3D5
变压器大修后或新投运前，应从高压侧对变压器（）冲击五次，充电时间每次（）分钟，每次（）冲击操作间隔三分钟，每次冲击前，应对变压器外部进行（）。
为什么新安装或大修后的变压器在投运前要做冲击合闸试验？
新投运的主变应做五次冲击合闸试验，大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。
新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验？为什么？一般冲击几次？
新变压器或大修后的变压器正式投运前为什么要做冲击试验？一般冲击几次？
大修后的变压器投运前要做（）次冲击试验，每次时间间隔5分钟。A、5B、4C、3D、2
变压器投运前需要做以下（）试验。A、短路B、甩负荷C、核相D、全电压空载冲击合闸
试述新变压器或大修后的变压器，为什么正式投运前要做冲击试验？一般冲击几次？
主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验？冲击几次？
下列情况下，变压器需要做冲击试验的为（）。A、小修后B、大修后C、新投运D、故障后
新安装的变压器正式投运前做（）冲击合闸试验，更换绕组后的变压器冲击合闸次数为（）。
大修后的变压器正式投运前一般应冲击（）次。A、1B、2C、3D、5
为什么新装或大修后的变压器投运前要做冲击合闸试验？
为了校验变压器的绝缘能否承受额定电压和运行中的操作过电压，要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验新投运的变压器按规定需要做（）次冲击试验。A、3B、5C、1D、7
新安装及大修后的电力变压器，为什么在正式投入前要做冲击合闸试验？冲击几次？
判断题新投运的主变应做五次冲击合闸试验，大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。A对B错
问答题试述新变压器或大修后的变压器，为什么正式投运前要做冲击试验？一般冲击几次？
填空题大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。