主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验?冲击几次?

主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验?冲击几次?


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主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验。冲击几次?

【设备运行验收与投运】95、( )更换或大修后的线路或变压器送电时,视情况进行全电压冲击合闸试验。

新装或大修后的厂变,投运前为何要做冲击试验?

为什么新安装或大修后的变压器在投运前要做冲击合闸试验?

新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。

新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验?

新变压器或大修后的变压器正式投运前为什么要做冲击试验?一般冲击几次?

大修后的变压器投运前要做()次冲击试验,每次时间间隔5分钟。A、5B、4C、3D、2

大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验?

新安装变压器投运时应进行几次冲击合闸?其目的是什么?

下列情况下,变压器需要做冲击试验的为()。A、小修后B、大修后C、新投运D、故障后

新投运及大修后的主变进行冲击合闸的目的是什么?冲击几次?

主变压器冲击试验一般要做几次?主变压器检修后运行前为何要做冲击实验?

大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。

新投运的变压器为什么要做冲击试验?

新投运的变压器应做冲击试验2次

为什么变压器投运前必须进行冲击试验?冲击几次?

为什么新装或大修后的变压器投运前要做冲击合闸试验?

变压器大修后或新投运前,应从高压侧对变压器()冲击五次,充电时间每次()分钟,每次()冲击操作间隔三分钟,每次冲击前,应对变压器外部进行()。

为了校验变压器的绝缘能否承受额定电压和运行中的操作过电压,要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验新投运的变压器按规定需要做()次冲击试验。A、3B、5C、1D、7

试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?

新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验?为什么?一般冲击几次?

问答题新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验?

判断题新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。A对B错

问答题新投运的变压器为什么要做冲击试验?

填空题大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。

问答题试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?