主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验。冲击几次?
新变压器或大修后的变压器正式投运前一般冲击（ ）。5次、3次 ;3次、5次 ;5次、5次
【设备运行验收与投运】95、（ ）更换或大修后的线路或变压器送电时，视情况进行全电压冲击合闸试验。
为什么新安装或大修后的变压器在投运前要做冲击合闸试验？
新投运的主变应做五次冲击合闸试验，大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。
新变压器投入运行前需进行（）次冲击试验，大修后的变压器需进行（）冲击试验。
新变压器或大修后的变压器正式投运前为什么要做冲击试验？一般冲击几次？
大修后的变压器投运前要做（）次冲击试验，每次时间间隔5分钟。A、5B、4C、3D、2
主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验？冲击几次？
新投运及大修后的主变进行冲击合闸的目的是什么？冲击几次？
大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。
新变压器投入需冲击5次，大修后的变压器需冲击3次。
新变压器投入需冲击五次；大修后的变压器需冲击三次。
为什么新装或大修后的变压器投运前要做冲击合闸试验？
试述新变压器或大修后的变压器，为什么正式投运前要做冲击试验？一般冲击几次？
新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验？为什么？一般冲击几次？
问答题新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验？
判断题新投运的主变应做五次冲击合闸试验，大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。A对B错
填空题大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。
填空题新变压器投入运行前需进行（）次冲击试验，大修后的变压器需进行（）冲击试验。
问答题试述新变压器或大修后的变压器，为什么正式投运前要做冲击试验？一般冲击几次？