柴油机当各缸供油量不等时,可以松开固定螺钉,通过改变()在供油拉杆上的位置予以调整。A、柱塞B、柱塞套C、调节叉D、调节臂

柴油机当各缸供油量不等时,可以松开固定螺钉,通过改变()在供油拉杆上的位置予以调整。

  • A、柱塞
  • B、柱塞套
  • C、调节叉
  • D、调节臂

相关考题:

柴油机各缸供油量不均匀时,可通过改变控制套筒与栓塞的相对位置进行调整。

多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。

当各缸供油量不等时,可以松开固定螺丝通过改变()在供油拉杆上的位置予以调整。A、柱塞B、柱塞套C、调节叉D、调节臂

通过喷油泵联轴器,可以改变喷油泵的()。A、每循环供油量B、各缸的供油间隔角C、供油提前角D、供油持续时间

柴油机工作中各缸供油量必须严格相等。

若各缸循环供油量严重不均,则在高负荷时,供油量大的缸易超负荷;低负荷时,供油量小的缸易自行熄火。

均匀供油是指:保证各缸循环供油量一致,是柴油机运转平稳,各缸循环供油量相差不大于()。

柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油,以使各缸间的供油量不一致。

柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量,以使各缸间的供油量不一致。

柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起()A、喷油器启阀不等B、各缸喷油量不同,喷油正时改变C、高温D、缸套变形不等

各缸供油量不均匀时,可通过改变控制套筒与柱塞的相对位置进行调整。

柴油机喷油泵应满足的要求,包括:()。A、能滤清柴油B、各缸供油量相等C、各缸供油提前角相等D、各缸供油持续角一致E、能迅速停止供油

当柴油机各缸喷油泵供油量不均,或个别气缸不工作时,将会造成柴油机冒黑烟。

安装喷油泵联轴器,除可弥补主、从动轴之间的同轴度误差外,还可以改变喷油泵的()。A、每循环供油量B、各缸的供油间隔角C、供油提前角D、每缸的供油量

柴油机各缸的每循环供油量可通过改变柱塞的有效行程来调节。

多缸柴油机中,调整()可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。A、供油量B、供油次序C、供油提前角D、供油压力

柴油机中的调速器能自动根据转速的变化而改变供油量,当转速增大时,供油量应()

当柴油机各缸供油量不等时,可松开固定镙钉,通过改变()在供油拉杆上的位置予以调整。A、柱塞B、调节叉C、调节臂

高压油泵各缸供油油量不均,会造成柴油机()。A、转速不稳定B、供油不畅C、起动困难D、供油量过大

改变喷油泵的供油量,并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的()来实现的。

国产Ⅱ号喷油泵的()的作用是:能够根据柴油机不同负荷和转速改变供油量并保证各缸供油量一致。A、出油阀B、传动机构C、分泵D、油量调节机构

判断题当柴油机各缸喷油泵供油量不均,或个别气缸不工作时,将会造成柴油机冒黑烟。A对B错

单选题多缸柴油机中,调整()可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。A供油量B供油次序C供油提前角D供油压力

多选题柴油机喷油泵应满足的要求,包括:()。A能滤清柴油B各缸供油量相等C各缸供油提前角相等D各缸供油持续角一致E能迅速停止供油

判断题柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量,以使各缸间的供油量不一致。A对B错

判断题柴油机各缸的每循环供油量可通过改变柱塞的有效行程来调节。A对B错

填空题均匀供油是指:保证各缸循环供油量一致,是柴油机运转平稳,各缸循环供油量相差不大于()。