发动机的活塞产生烧顶的原因有()。 A、冷却水温度过高B、混合气过浓C、活塞顶有积炭
冬季发动机卸掉节温器后，会出现( )现象。A.水温过低B.水温过高C.水温正常
发动机水温超过()℃,机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。 A.85B.95C.80
冬季发动机卸掉节温器后，会出现（）现象。A、水温过低B、水温过高C、水温正常
发动机水温过高是因为（）。A、发动机长期工作B、发动机转速太高C、发动机风扇皮带太松D、机油压力过高
发动机水温过高的原因有（）。A、发动机水垢过多B、水箱堵塞C、风扇皮带过紧D、节温器关闭不严E、风扇装反F、水泵损坏
发动机的活塞烧顶的原因之一是（）。A、冷却水温过高B、烧机油C、混合气过浓D、活塞顶有积炭
关于发动机爆震的原因，下列哪种说法正确？（）A、发动机压缩比过高，水温过低，辛烷值过低B、点火提前角过小，水温过高，进气温度过高C、点火提前角过大，辛烷值过低，压缩比过高D、以上各项
发动机水温过高的原因不会是（）。A、冷却水不足B、散热器过脏C、风扇皮带过松D、压缩力不足
发动机水温超过（）℃，机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。A、85B、95C、80
发动机产生水温过高的原因包括（）A、发动机怠速时间过长B、风扇皮带打滑、松弛、断裂C、冷却液不足D、散热器结垢过多
发动机的正常水温是多少？发动机温度过高和过低有何害处？
发动机的润滑油加注（）易造成发动机水温过高。A、标准B、过多C、稍多D、不足
冷却系水温过高的原因是节温器失效，散热器的散热片多数变形，散热器或发动机水套部分（）过多等原因造成的。
发动机运转时，水泵工作正常，也不缺水，水温过高的原因之一是节温器损坏，只走小循环。
发动机水温过高的故障原因有（）A、节温器卡在较小开度位置B、水温传感器坏C、气温较高D、使用空调
单选题发动机水温超过（）℃，机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。A85B95C80
判断题发动机节温器失效会造成发动机水温过高。A对B错
单选题关于发动机爆震的原因，下列哪种说法正确？（）A发动机压缩比过高，水温过低，辛烷值过低B点火提前角过小，水温过高，进气温度过高C点火提前角过大，辛烷值过低，压缩比过高D以上各项