发动机水温过高的原因哪些?

发动机水温过高的原因哪些?


相关考题:

柴油机冷却系统水温过高主要有哪些原因?

冬季发动机卸掉节温器后,会出现( )现象。A.水温过低B.水温过高C.水温正常

发动机水温超过()℃,机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。 A.85B.95C.80

冬季发动机卸掉节温器后,会出现()现象。A、水温过低B、水温过高C、水温正常

发动机水温过高是因为()。A、发动机长期工作B、发动机转速太高C、发动机风扇皮带太松D、机油压力过高

发动机水温过高的原因有()。A、发动机水垢过多B、水箱堵塞C、风扇皮带过紧D、节温器关闭不严E、风扇装反F、水泵损坏

当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。

简述造成柴油机水温过高的主要原因有哪些?

点火过迟易使发动机水温过高。

水温过高的原因?

关于发动机爆震的原因,下列哪种说法正确?()A、发动机压缩比过高,水温过低,辛烷值过低B、点火提前角过小,水温过高,进气温度过高C、点火提前角过大,辛烷值过低,压缩比过高D、以上各项

发动机节温器失效会造成发动机水温过高。

柴油机出水温度过高是由哪些原因造成的?

发动机产生水温过高的原因包括()A、发动机怠速时间过长B、风扇皮带打滑、松弛、断裂C、冷却液不足D、散热器结垢过多

发动机机油压力过高的原因有哪些?如何诊断和排除?

试述发动机水温过高主要有哪些原因?

发动机水温过高的原因哪些?

节温器关闭不严会造成发动机水温过高。

发动机的正常水温是多少?发动机温度过高和过低有何害处?

冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()过多等原因造成的。

发动机的活塞产生烧顶的原因有()。A、冷却水温度过高B、混合气过浓C、活塞顶有积炭

发动机运转时,水泵工作正常,也不缺水,水温过高的原因之一是节温器损坏,只走小循环。

发动机水温过高的故障原因有()A、节温器卡在较小开度位置B、水温传感器坏C、气温较高D、使用空调

问答题冷却系水温过高对发动机有哪些影响?

问答题柴油机出水温度过高是由哪些原因造成的?

单选题关于发动机爆震的原因,下列哪种说法正确?()A发动机压缩比过高,水温过低,辛烷值过低B点火提前角过小,水温过高,进气温度过高C点火提前角过大,辛烷值过低,压缩比过高D以上各项

问答题冷却水温过高的原因有哪些?

问答题造成冷却水温过高的原因有哪些?