发动机运转时,水泵工作正常,也不缺水,水温过高的原因之一是节温器损坏,只走小循环。

发动机运转时,水泵工作正常,也不缺水,水温过高的原因之一是节温器损坏,只走小循环。


相关考题:

冬季发动机卸掉节温器后,会出现( )现象。A.水温过低B.水温过高C.水温正常

节温器关闭不严会造成发动机水温过高。此题为判断题(对,错)。

冬季发动机卸掉节温器后,会出现()现象。A、水温过低B、水温过高C、水温正常

发动机水温过高的原因有()。A、发动机水垢过多B、水箱堵塞C、风扇皮带过紧D、节温器关闭不严E、风扇装反F、水泵损坏

压路机发动机水温过高的原因()。A、冷却液量不足B、散热器表面积污C、风扇皮带过松、打滑D、水泵或节温器故障

发动机启动后()将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。A、水泵B、节温器C、水温传感器

发动机大循环工作时()A、节温器上阀门闭B、节温器上阀门开C、水温85度D、水温50度

发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()A、发动机转速过低B、节温器损坏,只进行大循环C、风扇转速过快D、节温器损坏,只进行小循环

与发动机水温过高无关的元件是()。A、风扇B、节温器C、空气滤清器D、水泵

发动机水箱电风扇的作用,是靠()。A、水泵的压力B、节温器C、水温感知器D、水箱压力

发动机节温器失效会造成发动机水温过高。

压路机发动机水温过高时,应拆下节温器,增加冷却液的流通面积,加强散热。

水温过高的可能原因有:()。 Ⅰ)发动机长时间大负荷工作 Ⅱ)混合气过稀Ⅲ)点火时间过迟 Ⅳ)节温器失效A、ⅣB、Ⅲ和ⅣC、Ⅱ,Ⅲ,ⅣD、全部都是

风冷发动机包括散热器、水泵、风扇、风扇皮带、水温表、节温器等。

如发现发动机冷却水温过高,可将节温器拆除。

节温器不能打开会导致()。A、发动机异响B、发动机水温过高C、发动机冷却液液位过低D、发动机水泵损坏

发动机正常运转时“暖风”打开无暖风可能是①水路不循环;②水泵不工作;③散热器,除霜器风机不工作;④暖风烟门没放在正确位置。

发动机冷却液沸腾原因之一是()。A、水泵皮带断B、气缸垫冲坏C、节温器工作不良D、水温表接触不好

节温器关闭不严会造成发动机水温过高。

冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()过多等原因造成的。

发动机运转时,水泵工作正常亦不亏水,水温过高的原因是()。A、发动机负荷稍大B、火稍快C、风扇转速过快D、节温器坏只走小循环

节温器有()和()两种;装在()中;它能自动调节冷却水的循环路线和流量以保证发动机启动后能很快升温,运转时不致出现水温过高或过低。

发动机水温过高的故障原因有()A、节温器卡在较小开度位置B、水温传感器坏C、气温较高D、使用空调

单选题与发动机水温过高无关的元件是()。A风扇B节温器C空气滤清器D水泵

判断题发动机节温器失效会造成发动机水温过高。A对B错

多选题压路机发动机水温过高的原因()。A冷却液量不足B散热器表面积污C风扇皮带过松、打滑D水泵或节温器故障

单选题汽车碰撞后,发动机运转时,水泵工作正常,冷却液也不亏,但水温过高的原因是:()A发动机转速过低;B节温器损坏,只进行大循环;C风扇转速过快;D节温器损坏,只进行小循环。