填空题目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和（）等四类。

填空题
目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和（）等四类。

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转8G、转8AG型转向架中交叉支撑装置相同。() 此题为判断题(对，错)。
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转8AG、转K2型转向架下交叉支撑装置相同。() 此题为判断题(对，错)。
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目前我国的交叉支撑装置可分为( )。A.转8AG型、转8G型，转K1型，转K2型，转K6型B.转8AG型、转8G型，转K1型，转K3型、转K6型C.转8AG型、转8G型，转K1型，转K4型、转K6型，转K7型
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交叉支撑装置端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为()。 A、140～160N·mB、150～170N·mC、675～700N·mD、690～700N·m
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尼龙摩擦板顶面磨耗转8AG、转8G型大于（）、转K1、转K2型大于（）时更换。
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交叉支撑装置端头螺栓（）用专用力矩扳手紧固，转8AG、转8G、转K2型紧固力矩为（）。
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同一组两级刚度摇枕弹簧内外圈自由高度差，转8AG、转8G、转K2型为（），转K1型为（）。
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转8AG、转8G、转K2型交叉杆安全吊座裂纹时，焊修或更换。
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目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为4类（）、转K1型、（）和（）。
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交叉杆端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为（），转K1型为（）。
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简述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承组成附属零件的检修要求？
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转8AG、转8G、转K1、转K2型同一转向架同组减振弹簧，同规格摇枕弹簧，转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度均不大于（）。
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货车段修时分解交叉支撑装置，除锈后对（）处进行湿法磁粉探伤检查。A、交叉杆连接焊缝（不含转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝）B、杆体压型处C、转K1、转E21、转E22型杆头与杆体过渡部D、端头螺栓
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下列（）型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。A、转8AG 转8BB、转8G 转8BC、转E21、转E22D、转K2型、转K1型
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货车段修限度要求下旁承调整垫板总厚度为2～25mm，数量为1～3块的转向架有（）A、转8AG型B、转8G型C、转K1型D、转K2型
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目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和（）等四类。
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简述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承检修要求？
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转8AG、转8G、转K1、转K2型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求？
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交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形（）等型转向架变形大于20mm时交叉杆报废。A、转K2型B、转K6型C、转8AGD、转8G
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转8AG、转8G、转K1、转K2型弹性下旁承磨耗板上平面与滚子距离有何规定？不符时如何调整？
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（）转向架在两侧架间安装了弹性中交叉支撑机构交叉杆从摇枕腹部穿过。A、转K1型B、转K2型C、转8G型D、转K3型
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问答题述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承组成附属零部件的检修要求？
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单选题（）转向架在两侧架间安装了弹性中交叉支撑机构交叉杆从摇枕腹部穿过。A转K1型B转K2型C转8G型D转K3型
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问答题转8AG、转8G、转K1、转K2型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求？
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多选题货车段修时分解交叉支撑装置，除锈后对（）处进行湿法磁粉探伤检查。A交叉杆连接焊缝（不含转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝）B杆体压型处C转K1、转E21、转E22型杆头与杆体过渡部D端头螺栓
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问答题简述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承检修要求？
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多选题货车段修限度要求下旁承调整垫板总厚度为2～25mm，数量为1～3块的转向架有（）A转8AG型B转8G型C转K1型D转K2型
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填空题目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和（）等四类。
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