货车段修时分解交叉支撑装置,除锈后对()处进行湿法磁粉探伤检查。A、交叉杆连接焊缝(不含转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝)B、杆体压型处C、转K1、转E21、转E22型杆头与杆体过渡部D、端头螺栓

货车段修时分解交叉支撑装置,除锈后对()处进行湿法磁粉探伤检查。

  • A、交叉杆连接焊缝(不含转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝)
  • B、杆体压型处
  • C、转K1、转E21、转E22型杆头与杆体过渡部
  • D、端头螺栓

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提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对提速铁路货车交叉支撑装置检查是如何规定的?

车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经()的部位不裂损。A、湿法磁粉探伤B、荧光复合磁粉探伤C、超声波探伤D、渗透探伤

交叉杆环焊缝开裂时,清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤。

交叉杆中间盖板(扣板)裂纹时,须钻止裂孔,清除裂纹后焊修磨平,并进行湿法磁粉探伤。

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈,并A该部位进行湿法磁粉探伤。

钩舌销及钩尾销段修的主要工序是()。A、湿法磁粉探伤→调修→检测→复探→钩尾销堆焊及加工→存放B、湿法磁粉探伤→检测→复探→调修→钩尾销堆焊及加工→存放C、湿法磁粉探伤→调修→复探→检测→钩尾销堆焊及加工→存放D、湿法磁粉探伤→检测→调修→复探→钩尾销堆焊及加工→存放

轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和超声波探伤检查,对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤,并按规定填写记录,签字备查。

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈,并对该部位进行湿法磁粉探伤。

轮对需按规定施行()检查。A、湿法磁粉探伤B、复合磁化荧光磁粉探伤C、复合磁化D、超声波探伤

钩舌内侧面及上、下弯角处、钩舌销孔处,须进行湿法磁粉探伤。

钩舌的钩舌内侧面及上、下弯角处应采取哪种方式探伤()A、渗透探伤B、磁粉探伤C、连续法湿法磁粉D、复合磁化荧光磁粉探伤

湿法磁粉探伤对磁粉有何要求?

基础制动装置有哪些零部件必须进行湿法磁粉探伤检查?

交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后(),焊修后须进行磁粉探伤。A、满焊B、补焊C、焊修

货车转向架的侧架裂纹检查方法不包括()。A、超声波探伤B、目视外观检查C、乙炔焰烘烤D、湿法磁粉探伤

平面下心盘平面裂纹时须清除裂纹后焊修,焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤。

问答题湿法磁粉探伤对磁粉有何要求?

单选题钩舌的钩舌内侧面及上、下弯角处应采取哪种方式探伤()A渗透探伤B磁粉探伤C连续法湿法磁粉D复合磁化荧光磁粉探伤

多选题轮对需按规定施行()检查。A湿法磁粉探伤B复合磁化荧光磁粉探伤C复合磁化D超声波探伤

多选题货车段修时分解交叉支撑装置,除锈后对()处进行湿法磁粉探伤检查。A交叉杆连接焊缝(不含转8AG、转8G型中间盖板上的塞焊缝)B杆体压型处C转K1、转E21、转E22型杆头与杆体过渡部D端头螺栓

问答题基础制动装置有哪些零部件必须进行湿法磁粉探伤检查?

单选题铁路货车检修零部件磁粉探伤对磁粉的要求错误的是()A探伤用磁粉性能应符合TB/T2047.1的要求B铁路货车零部件湿法探伤用磁粉颗粒度的目数应为320目C磁粉应放置在带盖容器内保存,磁粉受潮、结块或超过质保期应禁止使用D磁粉应采用部定点厂家

多选题车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经()的部位不裂损。A湿法磁粉探伤B荧光复合磁粉探伤C超声波探伤D渗透探伤

单选题铁路货车轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和()探伤检查,对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤,并按规定填写记录,签字备查A超声波B电磁波C红外线D紫外线

判断题裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈,并对该部位进行湿法磁粉探伤。A对B错

判断题钩舌内侧面及上、下弯角处、钩舌销孔处,须进行湿法磁粉探伤。A对B错

判断题平面下心盘平面裂纹时须清除裂纹后焊修,焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤。A对B错