单选题CRH5A型动车组制动盘摩擦环凹陷磨损一、二级检修限度是()。A0.5mmB1mmC≤1.2mmD≤2mm

单选题
CRH5A型动车组制动盘摩擦环凹陷磨损一、二级检修限度是()。
A

<0.5mm

B

<1mm

C

≤1.2mm

D

≤2mm


参考解析

解析: 暂无解析

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CRH5A型动车组制动盘两摩擦环厚度差一、二级检修限度是()。A、0.5mmB、1mmC、≤1.2mmD、≤2mm

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CRH5型动车组一级修作业中制动盘摩擦环凹陷磨损的限度为()。A、0.5mmB、1.0mmC、1.2mmD、2.0mm

CRH5A型动车组制动盘摩擦环凹陷磨损一、二级检修限度是()。A、0.5mmB、1mmC、≤1.2mmD、≤2mm

检查制动盘外观状态良好,各部缺陷不超限,如轮辋裂纹等。制动盘摩擦环表面刮痕≤1.2mm;制动盘摩擦环凹陷磨损<2mm;制动盘摩擦环倾斜磨损≤2mm;制动盘摩擦环厚度差()。A、≤1mmB、≤2mmC、≤3mmD、≤1.2mm

CRH5A型动车组制动盘摩擦环倾斜磨损一、二级检修限度是()。A、0.5mmB、1mmC、≤1.2mmD、≤2mm

CRH3型动车组制动闸闸片与制动盘间隙一二级检修限度为()。

CRH2A/B/E/C1型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差,一级修限度标准为(),轴盘摩擦面裂纹限度为≤70mm,轮盘摩擦面裂纹限度为≤120mm。

CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差,一级修限度标准为()mm,轴盘摩擦面裂纹限度为()mm,轮盘摩擦面裂纹限度为()mm。

CRH380BL型动车组制动盘摩擦环厚度为()A、≥65mmB、≥66mmC、≥67mm

判断题CRH5A型动车组每个制动盘的制动气缸和制动夹钳均为常用型,带有内置式自动松弛调整器。A对B错

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